[实用新型]一种挂篮预压反拉式的桥梁用挂篮体系

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁用挂篮体系，具体是指一种挂篮预压反拉式的桥梁用挂篮体系。

背景技术

牵索挂篮是桥梁悬臂浇筑的重要设备，而牵索挂篮在拼装完成投入使用前需进行预压试验，通过加载分析、验证挂篮和支架的强度和刚度能否满足设计要求，获取在各级荷载工况下的实际变形参数，消除非弹性变形，指导后续施工。

现有的牵索挂篮体系，一般均包括挂篮拼装平台、挂篮和钢绞线，挂篮拼装平台具有中梁和边梁，中梁和边梁的尾端均锚固在桥梁的索塔横梁上，中梁和边梁分别与桥梁的塔柱呈垂直状，钢绞线为两组，边梁的前端通过两组钢绞线斜向牵拉锚固到位于索塔横梁上方的塔柱上，其中，中梁和边梁平行设置，均位于桥梁的主梁的下方，挂篮位于桥梁的主梁与挂篮拼装平台之间，挂篮的尾部通过钢棒与位于上方的桥梁的主梁相锚接，挂篮具有挂篮前横梁，挂篮前横梁为具有人洞的箱型结构，挂篮利用挂篮拼装平台进行拼装和预压。

对于现有挂篮和支架常规的预压方法主要有砂袋堆载预压和水箱加载预压两种方法。砂袋堆载预压法搬运工作量大，试验周期长，必须对称堆载，否则会造成偏载倾斜或垮塌；如遇暴雨天气，还易造成砂袋吸水荷载难以控制的安全隐患。水箱加载预压法需制作专门的水箱，由于水的比重较小，水箱的高度超过结构物的高度，不能模拟同等作用效果；而且对水箱的密封性和侧壁的刚度要求较高，经济效益低。

这两种常规的试验方法都存在加载卸载耗时长、荷载不易控制，易受气温、降雨、大风等环境因素影响，占用机具设备多、加压时间长、成本高、不易控制等缺点，易导致加载试验测量观测数据不准确等问题。特别是对于加载量大、地形复杂，跨河、跨深沟、高墩、有交通通行要求的施工环境不是很实用。为此，需要一种新的预压方法来节约工期，降低施工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种挂篮预压反拉式的桥梁用挂篮体系，该挂篮体系能够快捷简易模拟挂篮的实际受力，节约工期，降低施工成本。

本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现的：一种挂篮预压反拉式的桥梁用挂篮体系，该挂篮体系包括挂篮拼装平台、挂篮和钢绞线，所述的挂篮拼装平台具有中梁和边梁，中梁和边梁的尾端均锚固在桥梁的索塔横梁上，中梁和边梁分别与桥梁的塔柱呈垂直状，所述的钢绞线为两组，所述边梁的前端通过所述的两组钢绞线斜向牵拉锚固到位于索塔横梁上方的塔柱上，其中，中梁和边梁平行设置，均位于桥梁的主梁的下方，所述挂篮位于桥梁的主梁与挂篮拼装平台之间，所述挂篮的尾部通过钢棒与位于上方的桥梁的主梁相锚接，所述挂篮具有挂篮前横梁，挂篮前横梁为具有人洞的箱型结构，其特征在于：所述人洞封堵有钢板，钢板与挂篮前横梁之间通过螺栓相连接，并且钢板与挂篮前横梁之间的连接缝隙处涂有玻璃胶进行封闭，人洞封堵后所述的挂篮前横梁成为一个能够盛水的储水结构，所述的储水结构盛水后以水的自重对挂篮产生向下的荷载以达到模拟预压挂篮的功能；所述挂篮前端与中梁和边梁之间还竖直向下锚接有多根钢筋，通过对钢筋进行张拉，达到模拟对挂篮施加荷载进行反拉的功能。

本实用新型中，所述挂篮的尾部通过两根直径为的40Cr钢棒与位于上方的桥梁的主梁相锚接

本实用新型中，所述挂篮前端与中梁和边梁之间锚接的多根钢筋均为直径为的精轧螺纹钢筋。

本实用新型的挂篮体系，挂篮预压时通过反拉方式同时进行，其形式是以反拉同时作用在挂篮上模拟挂篮实际施工状态时的受力情况，观察及分析挂篮变形与受力是否符合设计要求。

配重是充分利用挂篮前横梁钢箱结构的结构特点，采用钢板完全封闭挂篮前横梁，在前横梁里灌水使挂篮前横梁受到一个方向下下的荷载，模拟主梁浇筑时横隔板荷载加载在挂篮前横梁上的受力情况。反拉的原理是等采用弯矩法，充分利用挂篮拼装平台，在平台的贝雷梁边梁、中梁和挂篮上安置扁担梁，采用精轧螺纹钢筋与挂篮对拉来模拟主梁浇筑时荷载加载在挂篮纵梁及前横梁上的受力情况。

本实用新型的挂篮体系，具有经济高效，安全可靠的优点。本实用新型加载结构简单，受力明确，受力状态模拟贴近实际；预压可在半天内完成并且可以反复加载，受环境因素影响小，而常规预压方法耗时少则4～5天，多至可达一个月。既能很好的节约工期，又可产生良好的经济效益，且试验效果更佳。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

图1是本实用新型挂篮体系的正视图；

图2是本实用新型挂篮体系的侧视图；

图3是本实用新型挂篮体系中挂篮的结构图；

图4是本实用新型挂篮体系中挂篮的受力分析示意图。