[实用新型]手动挡汽车挡位显示及换挡提示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的手动挡汽车挡位显示及换挡提示的装置，特别涉及一种手动挡汽车当前挡位识别、显示、换挡提示、疲劳驾驶及超速报警的装置。 

背景技术

随着人们对车辆的动力性及燃油经济性要求的越来越高，对于装备有手动变速器的车辆而言，增加挡位的数量可以说是一种既经济又有效的途径。随着挡位的增多，何时换挡才能达到最佳的燃油经济性或最佳动力性已成为困扰着驾驶员的一大难题。尤其对于挡位超过8个的商用车而言，甚至判断当前挡位都成了一些驾驶员头疼的问题。疲劳驾驶、超速驾驶是当前诱发交通事故的一主要原因，当前的大多数商用车上都没有疲劳驾驶及超速行驶的提醒警示装置。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种主要用于装备8个及以上挡位的商用车辆，提供有当前发动机转速、理想发动机转速、当前挡位、理想挡位显示功能、升降挡提示、疲劳驾驶报警、超速报警等功能的手动挡汽车挡位显示及换挡提示的装置。 

本实用新型采用的技术方案如下： 

一种手动挡汽车挡位显示及换挡提示装置，其特征在于，包括主控制器和显示器，所述主控制器通过CAN总线实时接收发动机转速信息、车速传感器发送的车速信息以及挡位传感器发送的挡位信息，以计算生成理想转速信息和理想挡位信息，并将所述理想转速信息和理想挡位信息发送给所述显示器进行显示。 

优选，所述主控制器还通过线束与电子油门踏板连接，以接收油门踏 板开度信息，并根据所述油门踏板开度信息生成所述理想转速信息和理想挡位信息。 

所述控制器还通过所述CAN总线获取来自发动机控制装置的如下信息：发动机扭矩模式信息、发动机实际扭矩百分比信息和发动机需求扭矩百分比信息，并根据获取的所述发动机扭矩模式信息、发动机实际扭矩百分比信息和发动机需求扭矩百分比信息信息生成所述理想转速信息和理想挡位信息。 

所述显示器包括升降挡指示符、疲劳驾驶指示灯及超速指示灯及语音提醒部。 

本实用新型中的手动挡汽车挡位显示及换挡提示装置，主要是应用于装备手动挡的汽车尤其是装备8个及以上挡位的商用车辆，能够解决该种车辆由于挡位繁多导致驾驶员经常对当前挡位判断错误以及换挡不合理导致的车辆动力性及燃油经济性较差的情况，通过显示当前挡位及提示理想挡位来纠正驾驶员的不良驾驶习惯；解决当前大部分商用车没有配备疲劳驾驶提醒及超速行驶提醒装置的不足。 

附图说明

图1是本实用新型的手动挡汽车挡位显示及换挡提示装置的结构示意图。 

图2是本实用新型的手动挡汽车挡位显示及换挡提示装置的显示器的结构示意图。 

图3是本实用新型的手动挡汽车挡位显示及换挡提示装置的主控制器的结构框图。 

（附图标记说明） 

A显示器        B主控制器 

1车速传感器    2电子油门踏板    3挡位传感器 

4当前转速部    5当前挡位部      6理想转速部 

7声音开关部    8工作指示灯      9动力模式指示灯 

10模式选择按钮 11经济模式指示灯 

12降挡指示符 

13理想挡位部 

14升挡指示符 

15超速报警灯 

16时间复位按钮 

17疲劳驾驶报警灯 

18CAN模块 

19脉冲信号采集处理电路 

20开关信号采集电路 

21电源及晶振 

22MCU 

23模拟信号采集处理电路 

24语音报警器 

25显示器及其驱动电路 

具体实施方式

在本实用新型中，手动挡汽车挡位显示及换挡提示装置，指的是应用于装备手动挡的汽车，其具体功能分为当前挡位识别、挡位显示、换挡提示、疲劳驾驶及超速行驶提醒四部分的一种驾驶员辅助设备。 

下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。 

图1是本实用新型的手动挡汽车挡位显示及换挡提示装置的结构示意图。如图1所示，本实用新型的装置包括通信连接的显示器A和主控制器B，以及与所述主控制器B通过线束连接的车速传感器1、电子油门踏板2、挡位传感器3。显示器A和控制器B可布置在驾驶室中驾驶员可以方便查看的仪表台上。