[实用新型]快速切换胎膜夹具压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配部件生产加工设备，更具体地说，本实用新型涉及一种快速切换胎膜夹具压紧装置。

背景技术

在汽车生产、制造或者装配领域，例如汽车门盖工作站，通常需要对胎膜或夹具进行快速切换，并实现胎膜或夹具位置的精准压紧，以实现一台机器人实现多种产品的滚边或焊接操作，因此需要一种快速切换胎膜夹具压紧装置。

发明内容

本实用新型发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种效率高、精度准的快速切换胎膜夹具压紧装置。

本实用新型发明的内容是通过下述技术方案实现的：

    一种快速切换胎膜夹具压紧装置，由底座、前侧板、后侧板、盖板、伸缩气缸、斜楔、压紧块、滚轮、挡片和滑块连接构成。所述底座和前侧板、后侧板和盖板连接，构成一个矩形机架，所述的后侧板连接伸缩气缸，所述伸缩气缸的活塞杆穿过后侧板的圆孔连接斜楔，所述斜楔的前端穿过前侧板的矩形孔，斜楔的上端面贴附盖板的下端面，斜楔前端的下端面为前高后低的斜面，斜楔的中间设有凸块，所述压紧块的前端穿过前侧板的矩形孔，压紧块前端的上端面为斜面，该斜面与斜楔的斜面相配套，压紧块中间的上端面设有凹面，该凹面与斜楔的凸块相配套，压紧块中间的下端面设有滚轮，该滚轮与其下面的滑块相配套，压紧块后端的上端面设有弹簧销，该弹簧销顶在斜楔后端的下端面，压紧块后端的下端面设有挡片。

本实用新新型发明的目的还可以通过以下技术方案实现的：

所述斜楔的凸块与压紧块的凹面各有一相配套的斜面。所述前侧板和后侧板连接一滑板，该滑板的侧面贴附斜楔的侧面。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.  生产效率高，压紧精度准；

2.  结构简单，制造成本低。

附图说明

图1为快速切换胎膜夹具压紧装置示意图。

图中：底座1、前侧板2、后侧板3、盖板4、伸缩气缸5、斜楔6、压紧块7、滚轮8、挡片9、滑块10、活塞杆11、凸块12、斜面13-1、13-2、凹面14、弹簧销15、滑板。

具体实施方式

下端面将结合附图及实施例对本实用新型的实质性内容作进一步详细说明：

如附图1所示：一种快速切换胎膜夹具压紧装置，由底座1、前侧板2、后侧板3、盖板4、伸缩气缸5、斜楔6、压紧块7、滚轮8、挡片9和滑块10连接构成，底座1和前侧板2、后侧板3和盖板4连接，构成一个矩形机架，后侧板3连接伸缩气缸5，伸缩气缸5的活塞杆11穿过后侧板3的圆孔连接斜楔6，斜楔6的前端穿过前侧板2的矩形孔，斜楔6的上端面贴附盖板4的下端面，斜楔6沿盖板4的下端面作水平前后运动，斜楔6前端的下端面为前高后低的斜面，压紧块7前端的上端面同为斜面，该斜面与斜楔6的斜面相配套。斜楔6的中间设有凸块12，压紧块7的前端穿过前侧板2的矩形孔，压紧块7中间的上端面设有凹面14，该凹面14与斜楔6的凸块12相配套，压紧块7中间的下端面设有滚轮8，该滚轮8与其下面的滑块10相配套，即滚轮8滚动在滑块10端面上。压紧块7后端的上端面设有弹簧销15，该弹簧销15顶在斜楔6后端的下端面，用以支承斜楔6后端的下端面。压紧块7后端的下端面设有挡片9，当压紧块7前端翘起时，该挡片9抵靠在滑块10的端面上。斜楔6的凸块12与压紧块7的凹面14各有一相配套的斜面13-2，当斜楔6后退时，斜楔6凸块12的斜面对压紧块7凹面14的斜面产生一个压力，使压紧块7前端翘起，解除对被加工工件的压紧。前侧板2和后侧板3连接一滑板16，该滑板16的侧面贴附斜楔6的侧面，使斜楔6有侧向力的倚靠。

实施例：启动伸缩气缸5，使其收缩，斜楔6作水平后移，此时斜楔6凸块12的斜面斜向作用力压迫压紧块7凹面14的斜面，同时，压紧块7下端的滚轮8滚动，斜楔6前端的斜面与压紧块7前端的斜面错开，如同儿童玩具的跷跷板，压紧块7的前端向上翘起。然后将被加工工件放置在压紧块7的下面。气动伸缩气缸5，使其推伸，斜楔6作水平前行，此时斜楔6前端的斜面斜向作用力压迫压紧块7向下压紧被加工工件。