[实用新型]一种吊装钢包包盖的吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于天车钩具上的对钢包加揭盖的专用吊具，属于炼钢钢包盖吊装设备技术领域。 

背景技术

在炼钢厂钢包冶炼过程中，包盖要进行上线运行和下线维护，需要一种专用吊具悬挂于天车主钩或付钩上，然后使用专用吊具将包盖加到钢包上，或将包盖从钢包上揭除吊到指定位置。同时，还可以使用专用吊具进行包盖的倒运。这种专用吊具受几方面的限制：一、专用吊具在天车钩具上必须安装和拆除方便，尽量减少因为安装和拆除专用吊具而影响天车作业；二、使用专用吊具吊起包盖时，包盖要求水平倾斜度小于5度；三、专用吊具作业时，不需要人工进行找正操作；四、由于带盖钢包穿越设备时受净空的限制，包盖整体高度需要控制在一定范围以内。包盖吊点高度是影响包盖整体高度的制约因素，专用吊具必须满足吊点有效净空、吊点轴径及包盖重量的要求。目前，许多厂家在钢包加盖技术实施过程中，受专用吊具的影响，包盖上的吊点高度占用包盖整体高度过大，造成带盖钢包无法穿越设备，使钢包加盖技术无法实施。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种吊装钢包包盖的吊具，这种吊具拆装方便、吊点高度适合、且吊运平稳安全、不会从天车钩上脱落，能够为钢包加盖技术的应用提供可靠的保证。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种吊装钢包包盖的吊具，它包括吊钩和连接板，吊钩由挂钩板、起吊耳轴、筋板组成，挂钩板的下部是挂钩，上部有轴孔，两个挂钩板的板面相对，板面之间由筋板焊接连接，起吊耳轴连接在两个挂钩板的轴孔中；连接板为长条形钢板，连接板的前部有轴孔，后部有紧固螺栓孔，两个连接板的前部轴孔分别套装在起吊耳轴的两端，两个连接板的后部通过紧固螺栓与天车钩固定连接。

上述吊装钢包包盖的吊具，所述挂钩板下部的挂钩与钢包包盖的起吊支座相匹配，起吊耳轴与天车钩的吊钩相匹配。

上述吊装钢包包盖的吊具，所述天车钩上表面两侧分别焊接一个连接板紧固螺母，连接板紧固螺母的位置与连接板后部的紧固螺栓孔相对应。

上述吊装钢包包盖的吊具，所述连接板后部的紧固螺栓孔为长孔。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的重量轻，安装和拆除一人即可操作，减少了因为安装和拆除专用吊具而影响天车作业；吊起包盖时，包盖能够保持水平，满足使用天车进行加揭盖操作要求；加揭盖时，吊具进、出吊点使用空间和距离较少，可有效降低包盖整体厚度，使带盖钢包穿越设备的净空减小；与天车钩具独特的连接方式可有效地避免发生碰撞时吊具从天车钩中脱出，吊具拆除后，不影响天车钩具的使用； 设备简单，加工制作方便，使用现场占用空间较小。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是本实用新型使用状态图；

图4是连接板与天车钩固定连接示意图。

图中标记如下：挂钩板1、起吊耳轴2、筋板3、连接板4、轴孔5、紧固螺栓孔6、紧固螺栓7、连接板紧固螺母8、耳轴垫圈9、耳轴螺母10、天车钩11。 

具体实施方式

本实用新型包括吊钩和连接板4，吊钩由挂钩板1、起吊耳轴2、筋板3组成。

图中显示，两个挂钩板1采用钢板切割加工，挂钩板1的下部是挂钩，上部有轴孔。两个挂钩板1的板面相对，板面之间由筋板3焊接连接。起吊耳轴2采用钢棒加工，将起吊耳轴2穿过开孔的挂钩板1焊接固定。挂钩板1下部的挂钩与钢包包盖的起吊支座相匹配，起吊耳轴2与天车钩11的吊钩相匹配。

图中显示，连接板4采用钢板加工成形，连接板4的前部有轴孔5，后部有紧固螺栓孔6，紧固螺栓孔6为长孔，两个连接板4的前部轴孔5分别套装在起吊耳轴2的两端，两个连接板4的后部通过紧固螺栓7与天车钩11固定连接。

图中显示，连接板4与天车钩11连接方式是，在天车钩11上表面两侧分别焊接一个连接板紧固螺母8，连接板紧固螺母8的位置与连接板4后部的紧固螺栓孔6相对应。连接时，连接板4一端固定在起吊耳轴2上，另一端通过紧固螺栓7固定在天车钩11的连接板紧固螺母8上。连接板紧固螺母8固定位置不影响原天车钩具的使用功能，其它形式的天车钩具亦可采取类似安装方式。

本实用新型加工制作简单，组装只需焊接，且重量较轻，安装、拆除一人就可操作。

本实用新型在使用过程中与天车钩11连接为一体，发生碰撞时不会脱落。安装时只需将本实用新型挂到天车钩11上，使用紧固螺栓7把连接板4锁住即可，操作简单方便。

本实用新型适用于较小轴径的起吊吊点及较小的起吊空间，应用前景广泛，为钢包加盖技术的应用提供设备保证。