[实用新型]电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储装置有效
申请号: | 201320267503.6 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN203246333U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 孙东阳;王旭东;那日沙;余腾伟;周凯;焦文良;刘勇;郭云龙;张良浩;何建营;王涛;侯伟宝 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | B60L7/18 | 分类号: | B60L7/18;B60L15/00;H02J7/14 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 再生制动 瞬时 功率 控制 能量 存储 装置 | ||
1.一种电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储装置,其组成包括:系统总控制器,其特征是:所述的系统总控制器通过CAN总线连接系统状态显示器、永磁电机控制器和电混合储能充放电控制器,所述的永磁电机控制器连接速度与位置检测装置、变频驱动装置和电混合储能装置,所述的电混合储能充放电控制器连接所述的电混合储能装置,所述的速度与位置检测装置连接所述的系统总控制器。
2.根据权利要求1所述的电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储装置,其特征是:所述的系统总控制器包括与中央处理器连接的电源转换芯片、CAN通讯接口电路、遥控信号接收电路、SSI接口电路、系统状态显示器、远程控制信号输入隔离电路、启动停车信号处理电路、制动踏板信号处理电路、加速踏板信号处理电路和故障指示继电器组,所述的SSI接口电路连接编码器。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储装置,其特征是:所述的变频驱动装置还具有永磁电机驱动/制动控制处理器,所述的永磁电机驱动/制动控制处理器连接CAD通信接口电路a、SSI接口电路、电流采样处理电路和驱动信号,所述的电流采样处理电路连接三相永磁同步电机以及由六个IGBT功率开关管组成的三相半桥电路,所述的三相半桥电路连接直流滤波电容,所述的三相永磁同步电机连接驱动轴,所述的三相永磁同步电机还通过盘码连接所述的SSI接口电路。
4.根据权利要求1或2所述的电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储装置,其特征是:所述的电混合储能充放电控制器包括CAN通讯接口电路b、直流母线电压采样处理电路、蓄电池电压采样处理电路、超级电容电压采样处理电路和驱动信号。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨理工大学,未经哈尔滨理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320267503.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:太阳能三轮车
- 下一篇:公路无轨电车接电装置