[实用新型]一种城市轨道车辆牵引变流器制动用IGBT驱动电路

权利要求书

1.一种城市轨道车辆牵引变流器制动用IGBT驱动电路，其特征在于：包括反激式直流隔离变换器、短路或过流保护电路、窄脉冲滤除及软关断电路、电源检测及变换电路、推挽功率放大电路、信号输入及错误反馈电路和逻辑处理单元，所述反激式直流隔离变换器的输入端接电源，输出端分别与短路或过流保护电路、窄脉冲滤除及软关断电路、电源检测及变换电路、推挽功率放大电路、信号输入及错误反馈电路连接；信号输入及错误反馈电路连接电源检测及变换电路，电源检测及变换电路、短路或过流保护电路与逻辑处理单元的输入端连接，逻辑处理单元的输出端分别连接窄脉冲滤除及软关断电路、信号输入及错误反馈电路，所述信号输入及错误反馈电路、窄脉冲滤除及软关断电路、推挽功率放大电路依次串接。

2.如权利要求1所述的城市轨道车辆牵引变流器制动用IGBT驱动电路，其特征在于：所述电源检测及变换电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、比较器、稳压器以及第一三极管，所述第一电阻的一端与反激式直流隔离变换器的输出端相连，另一端与比较器的正输入端连接，所述第二电阻的一端接地，另一端连接所述比较器的正输入端，所述比较器的负输入端与第一三极管的基极连接，所述第一三极管的集电极接电源正极，发射极连接信号输入及错误反馈电路，所述第三电阻一端接电源正极，另一端连接所述第一三极管的基极，所述稳压器一端接地，另一端连接所述第一三极管的基极，所述第四电阻的一端与反激式直流隔离变换器的输出端相连，另一端与比较器的输出端连接。

3.如权利要求2所述的城市轨道车辆牵引变流器制动用IGBT驱动电路，其特征在于：所述逻辑处理单元为2输入与非门。