[实用新型]一种汽车起重机变幅液压系统故障诊断装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车起重机制造技术领域，涉及一种汽车起重机变幅液压系统故障诊断装置。 

背景技术

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机。汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速，是产量最大，使用最广泛的起重机类型。 

变幅液压系统是汽车起重机液压系统中工作较频繁，性能要求较高的回路之一，也是汽车起重机故障发生频率较高的回路之一。但现有的诊断只是由人工定时对预留工况测压点测压和定期拆卸维修，依靠维修人员的经验来判断引发故障的原因，对于故障发生前没有预见性，不能提前做好准备工作，被动的去处理发生的故障。发生故障之后，往往要依赖操纵者的实际经验来判断故障点，故障诊断的准确性较低，使得维修的效率及成功率较低，这为快速、及时的解决故障造成了很大困难。同时，增加了操纵人员劳动强度，降低了施工效率，造成了成本增加和机械效率降低等。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车起重机变幅液压系统故障诊断装置，以克服现有技术存在的维修困难、维修效率低、维护费用高的技术问题。 

本实用新型所采用的技术方案是，包括PLC控制器，PLC控制器分别与液压油温度传感器、变幅油缸升口压力传感器、变幅油缸降口压力传感器、主泵出口压力传感器、变幅平衡阀控口压力传感器、变幅先导压力传感器、显示器、蜂鸣器和电控手柄连接，变幅油缸升口压力传感器、变幅油缸降口压力传感器、主泵出口压力传感器、变幅平衡阀控口压力传感器和变幅先导压力传感器分别安装在汽车起重机变幅油缸升口、变幅油缸降口、主泵出口、变幅平衡阀控口与多路阀变幅先导控口上。 

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：本实用新型通过对汽车起重机变幅液压系统运行参量状态的实时监测、分析，实现了对变幅系统的实时状态监测和故障诊断，从而能够有效预防变幅回路各类事故的发生和意外停机所带来的经济损失。为检修人员提供有关故障原因、故障发生部位等信息，对汽车起重机故障的早期发现、保养、维护与修复提供技术支持，提高汽车起重机的使用寿命，缩短了维修时间，提高了维护效率，降低了维护成本，减少了停机率，提高了施工效率，经济效益十分显著。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。 

参照图1，本实用新型的汽车起重机变幅液压系统故障诊断装置，包括PLC控制器、液压油温度传感器、各种压力传感器、显示器、线束、蜂鸣器和电控手柄，所述各种压力传感器具体为变幅油缸升口压力传感器、变幅油缸降口压力传感器、主泵出口压力传感器、变幅平衡阀控口压力传感器和变幅先导压力传感器，分别安装在汽车起重机变幅油缸升口、变幅油缸降口、 主泵出口、变幅平衡阀控口与多路阀变幅先导控口上，所述液压油温度传感器安装在液压油油箱内，所述显示器、电控手柄和蜂鸣器安装于操作室内。所述传感器和电控手柄通过PLC控制器输入端相连接，所述蜂鸣器通过线束和PLC控制器输出端相连接，所述显示器通过线束和PLC控制器相连。 

汽车起重机变幅液压系统工作时，各个部位的工作状况由传感器将数据传送到PLC控制器，经数据量化和前期预处理，PLC控制器结合汽车起重机当前工况状态，与设定阈值进行比较或采用规则推理，对当前数据进行综合、实时分析，准确而实时地反映变幅液压系统当前工作情况，并实时诊断出可能发生的故障、故障原因、故障发生部位及处理办法等，以用户容易理解的图文形式显示于显示器上，并结合启动蜂鸣器进行声光报警。 

所述PLC控制器型号为EPEC2024，所述的图形文本混合显示器型号为TTCVISIONWITHI/O+ST10.4，压力传感器型号为MBS-3050(060G1154)，液压油温度传感器型号为306-CTS，蜂鸣器型号为M2BJ-B(DC24V)。 

本实用新型通过对汽车起重机变幅液压系统运行参量状态的实时监测、分析，实现了对变幅系统的实时状态监测和故障诊断，从而能够有效预防变幅回路各类事故的发生和意外停机所带来的经济损失。为检修人员提供有关故障原因、故障发生部位等信息，对汽车起重机故障的早期发现、保养、维护与修复提供技术支持，提高汽车起重机的使用寿命，缩短了维修时间，提高了维护效率，降低了维护成本，减少了停机率，提高了施工效率，经济效益十分显著。