[实用新型]一种车用空调出风口自动摆叶机构有效
申请号: | 201320267940.8 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN203310059U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 马仁煜 | 申请(专利权)人: | 东莞丝丽雅电子科技有限公司 |
主分类号: | F24F13/15 | 分类号: | F24F13/15 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人: | 边晓红 |
地址: | 523000 广东省东莞市东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用空 调出 风口 自动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车用空调配件,具体是指一种车用空调出风口自动摆叶机构。
背景技术
车上的空调出风口的摆叶是依靠手动调整出风方向,若不及时调整,空调风始终朝一个方向吹,如果是小孩独自坐在后座,因为小孩对冷暖感觉不强烈,不会主动调整出风方向,容易着凉;另外,也不利于后座乘客的休息,后座乘客必须不时摆动摆叶以调整出风方向。在家用和商用空调行业,空调上的自动摆叶机构设计已不是难题,然而在车载空调的出风设计摆叶结构上,由于受空间限制,不能直接搬用现有的自动摆叶机构,现在,需要适合用于车上空调出风口的自动摆叶机构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题针对现有技术,提供一种节省空间的车用空调出风口自动摆叶机构,使车用空调出风口的摆叶自动摆动,吹出柔和舒适的空调风。
为了实现上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种车用空调出风口自动摆叶机构,包括出风口框架、摆叶连杆、摆叶和驱动装置;所述摆叶和所述摆叶连杆设置在所述出风口框架内;所述驱动装置包括减速电动马达、扇形齿轮、摆动支架、驱动杆和从动齿轮,所述摆动支架上下两侧边设有内齿;所述减速电动马达驱动所述扇形齿轮,所述扇形齿轮传动所述摆动支架,所述摆动支架传动所述驱动杆,所述驱动杆传动所述从动齿轮,所述从动齿轮传动所述摆叶连杆,所述摆叶连杆连接着所述摆叶。
在一些具体实施方式中,包括两个所述出风口框架,两个所述出风口框架都架设有所述摆叶和所述摆叶连杆。
在一些具体实施方式中,从动齿轮通过一离合器轮和所述摆叶连杆连接,所述从动齿轮嵌套着所述离合器轮,所述从动齿轮和所述离合器轮通过一滑杆固定在所述出风口框架上;所述离合器轮设有手动拨片。
在一些具体实施方式中,离合器轮和所述从动齿轮之间设有橡胶套。
在一些具体实施方式中,离合器轮和所述从动齿轮之间抵接有轴向的弹簧。
在一些具体实施方式中,离合器轮和所述出风口框架之间抵接有轴向的弹簧。
在一些具体实施方式中,滑杆穿出所述从动齿轮的一端卡设有卡簧,所述卡簧与所述从动齿轮外法面抵接。
本实用新型的有益效果是:上述构造的车用空调出风口自动摆叶机构,其驱动装置体积细小,且一般利用出风口框架间的闲余空间,解决了车用空调出风口设置自动摆叶功能的安装空间问题。利用驱动装置驱动出风口摆叶,实现车用空调出风口自动摆叶功能,吹出柔和舒适的空调风。通过驱动装置带动摆叶连杆,传动摆叶左右摆动,配合离合器,不会出现丢步和失步情况。
附图说明
图1是本实用新型一种车用空调出风口自动摆叶机构的整体结构立体图;
图2是本实用新型一种车用空调出风口自动摆叶机构的主要结构立体图;
图3是本实用新型一种车用空调出风口自动摆叶机构的一种离合方式结构图;
图4是本实用新型一种车用空调出风口自动摆叶机构的第二种离合方式结构图;
图5是本实用新型一种车用空调出风口自动摆叶机构的第三种离合方式结构图。
具体实施方式
下面结合附图及优选实施例对本实用新型作进一步说明,需要说明的是,以下仅是对本实用新型优选实施方式的详细说明,不构成对本实用新型的任何限制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞丝丽雅电子科技有限公司,未经东莞丝丽雅电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320267940.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:使用恒温流量阀控制的双系统一次加热式热泵热水机组
- 下一篇:遥控器