[实用新型]一种汽车空调用阀芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调用阀芯。

背景技术

以往的阀芯如在先申请专利201110386563.5中所述的阀芯，当阀芯设置在阀座内的时候，首先是通过O型密封圈密封，然后是通过直角台阶密封，最后在通过螺纹密封，阀芯的这种结构在实际的使用中会大大缩短O型密封圈的使用寿命，因为阀座内的制冷气体首先就是作用在O型密封圈上，在长时间的使用情况下，O型密封圈非常容易损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种汽车空调用阀芯，提高阀芯的使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车空调用阀芯，包括芯体，所述芯体内开设有用于芯杆穿过的芯杆孔，所述芯体的中部开设有环槽，所述环槽内设置有O型密封圈，所述位于环槽上方的芯体上形成有用于转动芯体的转体，所述环槽下部的芯体上形成有锥形密封台，所述位于锥形密封台的下部的芯体上形成有用于连接阀座的外螺纹，所述外螺纹的大径小于锥形密封台的径向尺寸。

进一步的，所述外螺纹的大径大于位于锥形密封台下方芯体的径向尺寸。

进一步的，所述外螺纹的长度小于位于锥形密封台下方芯体的长度。

本实用新型的有益效果是：在阀芯芯体上分别设置外螺纹、锥形密封台和O型密封圈与阀座相配合，外螺纹设置在芯体的下方，锥形密封台位于外螺纹的上方，O型密封圈位于锥形密封台的上方，这样可以由外螺纹进行第一道密封，然后由锥形密封台进行第二道密封，而O型密封圈作为阀芯的最后一道密封，这样便可以对O型密封圈起到很好的保护作用，延长O型密封圈的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是芯体的结构示意图；

图2是芯体安装在阀座内的使用状态图。

其中:1、芯体，2、O型密封圈，3、转体，4、锥形密封台，5、外螺纹。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1图2所示，一种汽车空调用阀芯，包括芯体1，芯体1内开设有用于芯杆穿过的芯杆孔，芯杆孔内设置芯杆，芯杆的底部和芯体1之间设置有密封垫，芯杆孔与芯杆之间弹性连接，芯体1的中部开设有环槽，环槽内设置有O型密封圈2，位于环槽上方的芯体1上形成有用于转动芯体1的转体3，环槽下部的芯体1上形成有锥形密封台4，位于锥形密封台4的下部的芯体1上形成有用于连接阀座的外螺纹5，外螺纹5的大径小于锥形密封台4的径向尺寸，并且外螺纹5的大径大于位于锥形密封台4下方芯体1的径向尺寸，外螺纹5的长度小于位于锥形密封台4下方芯体1的长度。

在阀芯芯体1上分别设置外螺纹5、锥形密封台4和O型密封圈2与阀座相配合，外螺纹5设置在芯体1的下方，锥形密封台4位于外螺纹5的上方，O型密封圈2位于锥形密封台4的上方，当阀芯安装在阀座内时，如图2所示，这样阀芯芯体1的外螺纹5进行第一道密封，然后由锥形密封台4进行第二道密封，而O型密封圈2作为阀芯的最后一道密封，这样便可以对O型密封圈2起到很好的保护作用，延长O型密封圈2的使用寿命。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。