[实用新型]智能电子节油器有效
申请号: | 201320269707.3 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN203239465U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 牛培生;付叶平 | 申请(专利权)人: | 邹城市顺安汽车修理厂 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永丽 |
地址: | 273500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 电子 节油 | ||
1.智能电子节油器,包括电压输入端、电压输出端、可控芯片、放大电路,其特征在于:所述放大电路与串联的两电阻并联后连接在所述电压输入端和所述电压输出端之间,所述放大电路的基极连接至所述串联的两电阻之间,所述可控芯片的基准电压取至所述电压输入端,采样电压取至所述电压输出端,控制输出端连接至所述放大电路的基极。
2.根据权利要求1所述的智能电子节油器,其特征在于:与所述放大电路基极连接的电阻与所述电压输入端之间连接复位开关。
3.根据权利要求1所述的智能电子节油器,其特征在于:所述放大电路包括第一级放大电路和第二级放大电路,所述第一级放大电路的集电极连接至所述基准电压取样点,所述第二级放大电路为两级放大电路的复合电路,复合第一级放大电路的基极连接所述第一级放大电路的集电极,发射极连接复合第二级放大电路的基极,集电极连接复合第二级放大电路的集电极,再连接至所述电压输入端,所述复合第二级放大电路的发射极经过限流电阻连接至所述电压输出端。
4.根据权利要求1所述的智能电子节油器,其特征在于:所述电压输出端并联电容。
5.根据权利要求1所述的智能电子节油器,其特征在于:所述可控芯片的控制输出端与所述放大电路的基极之间接二极管,所述二极管的阳极接所述控制输出端。
6.根据权利要求1所述的智能电子节油器,其特征在于:所述基准电压与所述电压输入端之间接限流电阻。
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