[实用新型]一种汽车角位移传感器有效
申请号: | 201320270021.6 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN203259112U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 敖勇军 | 申请(专利权)人: | 新速马(上海)电子科技发展有限公司 |
主分类号: | G01B7/30 | 分类号: | G01B7/30;G01D11/26 |
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地址: | 200011 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 位移 传感器 | ||
技术领域
本实用新型提供一种机动车传感系统部件,具体涉及一种汽车角位移传感器。
背景技术
随着社会的进步,汽车成为人们出行必不可少的交通工具,而汽车行业的竞争越来越激烈,而大家在注重效率和质量的时候,往往忽视了细节问题,目前市场上,由于一些细微结构的不合理往往会导致大量的不良品流入客户端,造成重大损失,介于此各厂商都在保证生产效率的前提下,寻找增强质量的方法,设计一些结构稳定,组装方便的结构就尤为重要了。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺陷,设计合理、结构稳定、抗振能力强、组装方便、工作精度高的汽车角位移传感器。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:
一种汽车角位移传感器,包括本体、椭圆五金件、防水圈、插针、扭簧、转轴、不锈钢垫圈、弹片、弹片座、基片和上盖,其特征在于,所述椭圆五金件和插针通过注塑与本体相连接,所述转轴通过扭簧可旋转固定在本体内,所述防水圈穿过转轴固定在本体内,所述基片经热熔固定在本体,且基片表面印刷有电阻体,所述弹片经热熔固定在弹片座上,所述不锈钢垫圈套设于转轴上,所述上盖通过灌封胶密封压合在本体上。
进一步的,所述的本体上设有与基片相配合的定位槽孔,基片与本体间设计为过盈配合。
有益效果:本实用新型设计合理、结构稳定、抗振能力强、组装方便、工作精度高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型本体结构示意图;
图3为本实用新型基片结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图和一具体实施例对本实用新型做进一步阐述。
如图1所示,一种汽车角位移传感器,包括本体(1)、椭圆五金件(2)、防水圈(3)、插针(4)、扭簧(5)、转轴(6)、不锈钢垫圈(7)、弹片(8)、弹片座(9)、基片(10)和上盖(11)。椭圆五金件(2)和插针(4)直接注塑在本体(1)上,防水圈(3)穿过转轴(6)固定在本体(1)内,转轴(6)通过扭簧(5)可旋转固定在本体(1)腔体内,基片(10)经热熔固定在本体(1),表面印刷有电阻体,弹片热熔固定在弹片座上,在熔融时首先把弹片压片(9)压在弹片(8)上,并与基片(10)上的电阻体电连接,不锈钢垫圈(7)穿过转轴(6),上盖(11)压合在本体(1)上,通过灌封胶进行密封。
如图2所示,本体(1)上还设置有基片(10)定位机构(101)(102)(103)(104),如图3所示,基片配合本体做切槽(1001)(1002)和圆孔(1003)(1004),基片(10)紧配组装在本体(1)上,形成径向定位,通过热熔本体定位机构(101)(102)(103)(104)形成轴向定位。
最后说明的是,以上本实施例中仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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