[实用新型]耐磨型旋转接头有效
申请号: | 201320271180.8 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN203258246U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 柳福瑞;杨其星 | 申请(专利权)人: | 滕州市惠丰机械制造有限公司 |
主分类号: | F16L27/08 | 分类号: | F16L27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐磨 旋转 接头 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种密封接头,尤其涉及一种耐磨型旋转接头。
背景技术
现有技术中的旋转接头,在旋转接头行业称H型旋转接头(如图1所示)
主要包括空心轴,轴承,壳体,石墨密封密封补偿环,辅助密封圈,弹簧组成。此种旋转接头,结构简单,旋转扭矩小,多用于对各种转动或回转运动设备冷却水(或气体)的旋转密封。其密封副,常规有几种:1.不锈钢对石墨;2.碳化硅对碳化硅;3.硬质合金对石墨;4.碳化硅对锡青铜等。造价最低,使用量最大的就是第一种,不锈钢对石墨。由于一般奥氏体不锈钢材质热处理工艺,不好实现,只能用固溶处理提高其性能。目前行业内此种结构大多数对不锈钢密封面不采取任何处理提高其性能。造成在使用过程中作为硬环的空心轴端面,过早磨损,出现沟槽。造成泄漏,如泄漏不及时处理,不仅造成水资源的浪费,而且轴承长时间与水接触,可能造成轴承锈蚀抱死,扯断连接的金属软管。
其余3种密封副结构的旋转接头,需在空心轴端面镶嵌各种材质;更换补偿环的材质。造价都存在不同程度的提高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种成本低、使用效果好的耐磨型旋转接头。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种耐磨型旋转接头,包括壳体,壳体的右部套接有空心轴,空心轴与壳体之间通过轴承、第二O形圈和第三O形圈连接,壳体上部设计有油嘴,壳体下部设计有放油螺栓螺母,其特征是:空心轴的左方设计有石墨密封补偿环,石墨密封补偿环的端面与轴承的左端面相对应,石墨密封补偿环与壳体之间通过第一O形圈相连接。
此结构中,所述石墨密封补偿环上设计有弹簧安装孔和止转销孔,石墨密封补偿环的左侧通过分体弹簧和止转销与壳体相连接,分体弹簧和止转销分别位于弹簧安装孔和止转销孔内。
此结构中,所述轴承之间设计有半分环组合套。
此结构中,所述轴承与壳体的右侧壁之间设计有孔用弹性挡圈。
本实用新型的优点效果在于:由于本实用新型的这种结构,将旋转接头的不锈钢与石墨的密封副更改为轴承端面(轴承钢)与石墨的密封副,所以使用本实用新型耐磨,泄漏率明显降低,根据统计轴承端面磨损程度比不锈钢端面减轻20-30%,使用寿命也有20%的提高,提高了旋转接头硬环的耐磨度,提高了旋转接头的使用寿命。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的左视图;
图4为本实用新型的F-F剖视图;
图5为图3中石墨密封补偿环的结构示意图;
图6为图5的K-K的剖视图。
附图中:1、壳体 ; 2、第一O形圈; 3、分体弹簧; 4、第二O形圈; 5、油嘴; 6、轴承; 7、第三O形圈; 8、孔用弹性挡圈; 9、空心轴; 10、半分环组合套; 11、放油螺栓螺母; 12、弹簧安装孔; 13、止转销孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:
本实用新型如图2、3、4所示,一种耐磨型旋转接头,包括壳体1,壳体1的右部套接有空心轴9,空心轴9与壳体1之间通过轴承6、第二O形圈4和第三O形圈7连接,壳体1上部设计有油嘴5,壳体1下部设计有放油螺栓螺母11,其特征是:空心轴9的左方设计有石墨密封补偿环,石墨密封补偿环的端面与轴承6的左端面相对应,石墨密封补偿环与壳体1之间通过第一O形圈2相连接。在本实施例中,所述石墨密封补偿环上设计有弹簧安装孔12和止转销孔13,石墨密封补偿环的左侧通过分体弹簧3和止转销与壳体1相连接,分体弹簧3和止转销分别位于弹簧安装孔12和止转销孔13内。在本实施例中,所述轴承6之间设计有半分环组合套10。在本实施例中,所述轴承6与壳体1的右侧壁之间设计有孔用弹性挡圈8。
将安装在左侧的轴承左面研磨至机械密封工艺要求,使其与石墨密封补偿环配合,进行动密封。并在轴承内孔靠近左面处设计止转点,防止轴承内圈与空心轴旋转,空心轴左端面铣出两个U型槽,止转点扣在U形槽内,左面轴承内孔与空心轴处设置密封圈,防止介质外漏;
将处在介质中的整体弹簧设计更改为分体弹簧,数量由旋转接头的规格而定,放置在石墨密封环补偿环的凸台下,石墨密封补偿环设计出凸台,弹簧不在介质中,并且分体式弹簧,对密封面的压力更均匀。还避免了弹簧在介质影响介质流量,在石墨密封补偿环凸台,设计防止U形口,利用弹性圆柱销防止其旋转。
将原设计的轴用弹性挡圈更改为半分环组合套,放置在两件轴承中间,还可起到间隔油环的作用。
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