[实用新型]汽车门锁防冻结拉线有效
申请号: | 201320271726.X | 申请日: | 2013-05-20 |
公开(公告)号: | CN203321086U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 段新正;李广府;赵石鑫;任秀艳;王秋锋;王玉惠 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | E05B15/00 | 分类号: | E05B15/00;E05B65/20 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 门锁 冻结 拉线 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车门锁技术领域,尤其是涉及一种汽车门锁防冻结拉线。
背景技术
目前,现有的汽车门锁拉线在寒冷地区,门锁拉线内部容易冻结,导致乘客在开启车门及锁止/解止时不顺畅,严重时会打不开车门或门锁不能锁止/解止;另外不含尼龙包裹层的金属拉线在运动时容易磨损拉线卡接头,使拉线的运动行程发生变化,导致门锁失效,以上情况往往会引起乘客的不便,特殊情况下还易发生危险。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种防冻且耐磨的汽车门锁防冻结拉线。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的汽车门锁防冻结拉线,包括金属拉线和与所述金属拉线相连接的拉线卡接头;在所述金属拉线上包覆有尼龙包裹层,在所述拉线卡接头端部的金属拉线上设置有橡胶堵盖。
所述橡胶堵盖一端套装在金属拉线上,另一端内壁设置有环形凸台,所述环形凸台与拉线卡接头外壁设置的环形凹槽相连接。
本实用新型优点在于橡胶堵盖能够防止雨水或冷凝水进入拉线内部,尼龙包裹层使得金属拉线在车门的开启及锁止/解止过程中不易磨损拉线卡接头,有效解决现有汽车门锁拉线在严寒区域容易冻结、耐久度低易磨损等技术的不足,给乘客带来极大的安全性和方便性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型所述的汽车门锁防冻结拉线,包括金属拉线1和与所述金属拉线1相连接的拉线卡接头2;在所述金属拉线1上包覆有尼龙包裹层3,在所述拉线卡接头2端部的金属拉线1上设置有橡胶堵盖4;所述橡胶堵盖4一端套装在金属拉线1上,另一端内壁设置有环形凸台,所述环形凸台与拉线卡接头2外壁设置的环形凹槽相连接。
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