[实用新型]按钮开关总成测试台

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气控制技术领域，尤其是一种开关按钮总成测试台。 

背景技术

现代汽车电气控制中大量采用了结构简单、操作方便的按钮开关，以往大多是采用发光二极管作为负载来检测按钮开关是否可以正常吸合，以此来判定按钮开关是否合格，由于发光二极管作为负载要比汽车上的实际负载小很多，所以当通过发光二极管检测合格的按钮开关用在汽车上时，因为汽车负载变大，电流增大，所以按钮开关容易出现烧损，以至于不能正常吸合。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种开关按钮总成测试台，它可以解决现有的按钮开关被检测合格后仍容易烧损、不能吸合的问题。 

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种按钮开关总成测试台包括用于与被测试的按钮开关的一端连接的电源单元，电流显示单元和状态显示单元；所述电流显示单元的一端与所述状态显示单元的一端连接，所述状态显示单元的另一端接地；所述电流显示单元的另一端用于与所述被测试的按钮开关的另一端连接。 

上述技术方案中，更为具体的方案还可以是：所述电源单元为电压12伏电流5安的直流电源。 

进一步的：所述状态显示单元由一组红色车载灯泡和一组黄色车载灯泡构成。 

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有的有益效果是：由于采用了开关按钮总成测试台，在对开关按钮进行检测时，可以用和实际同样的负载，同样的电流进行检测，避免了按钮开关装上汽车后出现容易烧损和不能吸合的问题。 

附图说明

图1是按钮开关总成测试台的原理接线示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述： 

图1的按钮开关总成测试台，电源单元1可以提供12伏，5安的直流电源，电源单元1的一端用导线与被测按钮开关4的一端连接，被测按钮开关4的另一端与电流显示单元2的电流表的一端用导线连接，电流显示单元2的电流表的另一端与状态显示单元3的车载灯泡相连，状态显示单元3的车载灯泡的另一端接地；状态显示单元3由一组给红色车载灯泡和一组黄色车载灯泡构成，这样就可以同时检测两套按钮开关；被测按钮开关通过电流，电流显示单元2的电流表显示线路中通过的电流值，状态显示单元3的车载灯泡被点亮，车载灯泡就相当于实际的负载，如果被测按钮开关没有被烧损或出现不能吸合的情况，则被的测按钮开关是合格的，反之，则是不合格品。