[实用新型]一种中间包冲击区挡渣墙

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种炼钢连铸中间包控流设备的结构，特别是一种连铸中间包钢水冲击区的整体挡渣墙的结构。 

背景技术

中间包发展到目前为止已经有很多种类型结构，但其中T型中间包包型仍是主流，即由钢水冲击区和浇钢区组成，在钢水冲击区与浇钢区之间设有不同形状的挡渣墙进行控流，已达到钢液在中间包内特定流场的功效。这样一来，此类型中间包的冲击区都是比较窄小的，当大包钢水下来时，钢水在此剧烈翻腾，对冲击区各面尤其是冲击区与浇钢区的拐角处冲刷、侵蚀非常严重，所以一般在冲击区各面都设有护板进行保护。但是这样施工较为繁琐，不仅要贴好护板，还必须要与前面的挡渣墙配合很好，这样才可以防止拐角处渗进钢水，把此处工作层材料冲刷干净，造成中间包穿钢事故。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种安装简便的中间包冲击区用挡渣墙，简化当前此处挡渣墙的施工安装方法，更好的保护冲击区。 

本实用新型的技术方案是：把中间包冲击区处的护板及挡渣墙做成一个整体，其形状为把原来单独贴在工作层上的护板直接做到挡渣墙上，并与冲击区拐角完全吻合。其特征在于：护板与挡渣墙做成一个整体，简化了施工方法，主要的是完全包围住了冲击区与浇钢区的拐角处，避免了钢水渗透到此处，造成因工作层冲刷而引起的穿钢事故。 

本实用新型与现有的挡渣墙技术比较具有使用安全、使用寿命长的显著优点，并大大简化施工程序。挡渣墙的材质可以是高铝质或铝硅质或铝镁质或镁质。 

附图说明

图1为挡渣墙安置于中间包冲击区的纵向剖面图。 

图2为挡渣墙安置于中间包冲击区的俯视图。 

图3是本实用新型中间包冲击区挡渣墙的俯视图。 

图中1是永久层浇注料，2是工作层耐火材料，3是冲击区稳流器，4是冲击区挡渣墙，5是中间包溢流口。 

具体实施方式

江苏沙钢集团公司润忠二车间的T型中间包为五机五流连铸中间包，其挡渣墙材质为镁质材料，形状为挡渣墙与护板做成一个整体。通过两者的合并，完全吻合的紧靠于冲击区与浇钢区的拐角处，紧贴于工作层材料，简化了施工的程序，同时避免了钢水冲刷此区域，保证中间包的安全使用，还大大提高了中间包的使用寿命，此中间包由原来的12小时使用时间，提高到16小时。