[实用新型]航空器PSU的拆装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种航空器PSU的拆装工具，其中PSU为Passenger Service Unit的缩略语，即旅客勤务组件。 

背景技术

在空客、CRJ飞机上安装的PSU都是压条式的。借用硅橡胶塞条将PSU连接部卡紧固定在行李架底部的型材槽内。使用时硅橡胶塞条必需完全塞没在PSU连接部与行李架之间形成的凹槽内，才能使PSU固定牢靠。 

通过以上描述可知，无论是将塞条取出还是塞入，都是比较麻烦的。因此，由于目前还没有压条式PSU专用拆装工具，当前在拆装压条式PSU时，必需准备划钩、小刀、压塞杆等工具。首先用压塞杆压塞硅胶塞条，然后用小刀切割，而划钩则用于把硅胶塞条钩出。首先，使用压塞杆进行硅胶塞条的压塞操作相对比较麻烦，并且完全凭借经验进行操作，极容易损伤塞条。而且上述三种工具比较零散，携带使用很不方便。 

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种便携式的航空器PSU的拆装工具，以提高PSU拆装的效率和维修质量。 

本实用新型采用的技术方案为： 

一种航空器PSU的拆装工具，包括：

手柄，一端设有滚轮座，另一端设有收纳槽；

滚轮，装置于所述滚轮座；

刀头，铰接于收纳槽端，配置锁定结构而形成折叠式刀头；

划钩，铰接于收纳槽端，配置锁定机构而形成折叠式划钩。

从上述结构可以看出，依据本实用新型，一方面利用一个手柄整合刀头和划钩，不仅满足拆装所需要的基本工具集成在一个工具中，而且，折叠状态非常紧凑，方便携带。另一方面，通过滚轮可以把硅胶塞条压入，非常容易控制压入的力度和一致性，效率高，且质量更容易保证。 

上述航空器PSU的拆装工具，所述刀头和所述划钩公用一个铰轴。 

上述航空器PSU的拆装工具，所述滚轮为单沟槽滚轮。 

上述航空器PSU的拆装工具，所述滚轮的沟槽断面为半圆形。 

上述航空器PSU的拆装工具，所述滚轮的沟槽与轮缘间通过曲面过渡。 

附图说明

图1为一种PSU在行李架上的安装结构示意图。 

图2为一种滚轮结构示意图。 

图3为一种航空器PSU的拆装工具的使用状态图。 

图中：1、PSU，2、行李架，3、硅胶塞条，4、滚轮，5、手柄，6、划钩，7、刀头。 

具体实施方式

参照说明附图1，是一种PSU1在行李架上的安装结构示意图，目前基本已经标准化，比如按钮、灯、扬声器等的安装位置。在图3所示的结构中，可以看出PSU1的安装结构，行李架型材形成有槽，槽内型材形成有钩，PSU是压条式PSU，连接部匹配所述钩设置，形成基于弹性卡入的钩连结构。 

关于所述硅胶塞条3，则是充填钩连后的槽，形成压紧力，防止脱钩。 

因而，通过上述描述可知，硅胶塞条3必然会受到较大的反力，且显然该反力也防止硅胶塞条3从槽中脱开。 

从而，需要配置划钩6，以在拆卸时，把硅胶塞条3从槽中钩出，至于划钩6的结构，在现有技术中已为本领域的技术人员所熟知，在此不再赘述。 

同理，配置刀头7，以方便切割硅胶塞条3。 

在图3所示的结构中，手柄5一端设有滚轮座，在图3所示的结构中的结构非常简单，所谓滚轮座表示在图3中是一个U形槽，槽间安装有滚轮轴。手柄5的另一端则是设有销轴，用于所述划钩6和刀头7的铰接，以形成折叠式划钩和折叠是刀头，这类结构在现有技术中也比较普遍，配置如锁定机构，以在如刀头闭合或打开时进行锁定，关于刀头7的其他部分在此不再赘述，本领域的技术人员容易选择所需要的刀头形式和装配结构。 

所述划钩6和刀头7可以各自配置锁定机构，也可以各自配置销轴，且相配的锁定机构最好是独立的，销轴可以共用，以简化结构。 

在图2所示的结构中，为一种滚轮4，是一种单沟槽滚轮，匹配硅胶塞条3多为圆形截面的特点，可以更有效地把硅胶塞条压进凹槽。 

优选地，所述滚轮的沟槽断面为半圆形，便于施力。 

进一步地，所述滚轮的沟槽与轮缘间通过曲面过渡，不会因此产生嵌夹。 

这样，在如图3所示的结构中，安装压条式PSU时，将压条式的PSU1和卡入行李架2预制的凹槽内中，并保持平整，使用滚轮4将硅胶塞条3塞入行李架2中的凹槽内，先用工具将硅胶塞条3的一端压入凹槽内，然后沿着凹槽向前滚动工具，便可轻松将硅胶塞条3压入凹槽内。 

当需要将切断硅胶塞条3时，将折叠式刀头从手柄内拉出即可使用，使用完毕，再将折叠式刀头压入手柄内。当需要将硅胶塞条3从凹槽内取出时，将折叠式划钩拉出，将划钩深入凹槽内，向外钩取，即可将硅胶塞条3从凹槽内拉出，使用完毕，再将折叠式划钩压入手柄内。