[实用新型]一种缓冲汽缸前后活塞结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种前后活塞结构，特别是一种缓冲汽缸前后活塞结构，属于汽缸设备技术领域。

背景技术

目前，带缓冲机构的气动装置由缸筒、活塞、活塞杆、前缸盖、后盖等部件组成，其缓冲功能是通过活塞运行离终端一定距离时，活塞与缸盖间形成封闭的气室，通过辅助活塞压缩封闭的气室内的空气或液压介质，或调节封闭气室内气体的排放速度实现缓冲动能，但是，由于前后活塞结构受气体压缩，使缓冲的同步很难控制，所以，现有的缓冲机构存在着缓冲不能同步、缓冲效果差的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、缓冲能够同步、缓冲效果好的一种缓冲汽缸前后活塞结构，克服现有的汽缸前后活塞结构所存在的上述缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种缓冲汽缸前后活塞结构，它是由缓冲汽缸体、活塞、活塞杆、缸前盖、缸后盖、后缓冲活塞、前缓冲活塞、前缓冲缸盖、后缓冲缸盖、前油缸、后油缸组成，所述的前后活塞结构冲汽缸体均有活塞、活塞杆、缸前盖、缸后盖组成；在缸前盖、缸后盖上分别安装有前油缸与后油缸，在前油缸的一侧安装有一前缓冲活塞，缓冲活塞中安装有活塞杆，活塞杆由前缓冲缸盖固定并同时将前油缸的口部密封；在后油缸的一侧安装有一后缓冲活塞，在后油缸的另外一侧安装有后缓冲缸盖并同时将后油缸的口部密封。

本实用新型的有益效果：由于本实用新型采用了在前油缸一侧与后油缸一侧分别安装了前缓冲活塞、后缓冲活塞并由前缓冲缸盖与后缓冲缸盖固定的结构方式，使整个缓冲汽缸前后活塞结构具有结构简单、缓冲能够同步、缓冲效果好的优点，达到了本实用新型的目的，有效的克服了现有汽缸前后活塞结构所存在的缓冲不能同步、缓冲效果差的缺陷。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的结构作进一步说明。

图1是本实用新型的结构原理图。

图中所示：1、缓冲汽缸体；2、活塞；3、活塞杆；4、缸前盖；5、缸后盖；6、后缓冲活塞；7、前缓冲活塞；8、前缓冲缸盖；9、后缓冲缸盖；10、前油缸；11、后油缸。

具体实施方式

前后活塞结构有一缓冲汽缸体（1），缓冲汽缸体（1）均有活塞（2）、活塞杆（3）、缸前盖（4）、缸后盖（5）组成；在缸前盖（4）、缸后盖（5）上分别安装有前油缸（10）与后油缸（11），在前油缸（10）的一侧安装有一前缓冲活塞（7），前缓冲活塞（7）中安装有活塞杆（3），活塞杆（3）由前缓冲缸盖（8）固定并同时将前油缸（10）的口部密封；在后油缸（11）的一侧安装有一后缓冲活塞（6），在后油缸（11）的另外一侧安装有后缓冲缸盖（9）并同时将后油缸（11）的口部密封。