[实用新型]一种用于回转工作台的涡杆构件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种构件，特别是一种用于回转工作台的涡杆构件。

背景技术

现有的回转工作台包括以下几种形式：1、采用液压抬起回转台回转后落下，并通过鼠牙盘定位回转台的结构形式，虽然定位精度高，但回转台不能参与联动，同时由于在加工中需要抬起工作台以及工件，该结构形式只能用在尺寸较小的回转工作台中；2、采用滚动块支撑的回转工作台，承重能力明显增强，但与滚子块接触的镶钢面的加工与拼接技术含量高，难度大，而且由于滚动块本是用于直线运动的，但在做圆弧运动时，滚动块滚子处于滚动与滑动叠加的状态，所以该类型回转工作台不适合进行高速回转，承载能力也有限；3、采用静压支撑的大型回转工作台，承载能力大，可进行高速回转，在大型车床、车铣复合机床中使用较多，但是由于在静压结构中，静压面加工制造要求高，生产工艺复杂，生产周期长，而且液压系统易波动的特性，不仅无法保证回转台轴向跳动的精度，而且易导致静压面的磨损，进一步影响整机精度。

    除此之外，对于涡杆和涡轮相配合的回转工作台还存在以下问题：涡杆和涡轮的离合调整麻烦，要专业人员才能够进行调整；涡杆和涡杆套之间容易产生间隙；涡杆套固定不牢等问题。

实用新型内容

实用新型目的：为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于实现涡杆和涡轮的离合调节、固定牢固、最大限度减小涡杆和涡杆套空隙的用于回转工作台的涡杆构件。

技术方案：为了实现上述实用新型目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于回转工作台的涡杆构件，包括涡杆、涡杆套、涡杆套固定座、手轮、手柄、离合盘拔杆与离合盘；所述涡杆外设有涡杆套；所述涡杆套固定于涡杆套固定座；所述手轮固定于涡杆上；所述手轮上连有手柄；所述离合盘拔杆设在用于控制所述涡杆的离合盘上。

所述手轮通过所述防松螺母固定于涡杆上。

所述涡杆上设有涡杆锁紧螺母。

所述涡杆锁紧螺母与所述涡杆套之间设有涡杆隔垫。涡杆隔垫可以分隔涡杆锁紧螺母和涡杆套，固定涡杆与涡杆套的轴向间隙，防止涡杆旋转时涡杆锁紧螺母与涡杆套摩擦，产生位移，对涡杆和涡杆套的轴向间隙产生影响。

所述涡杆套锁紧杆手柄穿过涡杆套锁紧杆与所述涡杆套相连。涡杆套锁紧杆起锁紧涡杆套的作用。

本实用新型工作原理为：对于涡杆和涡轮相配合的回转工作台，通过离合盘可以控制涡杆和涡轮的离合，把离合盘拔杆拨到涡轮和涡杆分离的位置，涡杆和涡轮各自运动，互不干涉。把离合盘拔杆拨到涡轮和涡杆结合的位置，可以通过涡杆带动涡轮旋转。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的显著优点是：本实用新型涡杆和涡轮的离合调整方便，只要松开涡杆套锁紧杆，扳动离合盘拔杆控制离合盘，即可轻松实现蜗杆和涡轮的离合；本实用新型可以防止涡杆旋转时涡杆锁紧螺母与涡杆套摩擦，产生位移，对涡杆和涡杆套的轴向间隙产生影响；本实用新型的涡杆套锁紧杆起锁紧涡杆套作用，使涡杆和涡杆套固定牢固。

附图说明

图1是涡杆构件的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例对本实用新型进一步说明，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。

回转工作台通过涡杆组件的涡杆带动涡轮组件的涡轮转动，从而带动工作台面转动。本实用新型的涡杆构件如图1所示，涡杆构件包括涡杆1、涡杆套2、涡杆套固定座3、手轮4、手柄5、离合盘拔杆6与离合盘7；涡杆1外设有涡杆套2；涡杆套2固定于涡杆套固定座3；手轮4固定于涡杆1上；手轮4上连有手柄5；离合盘拔杆6设在用于控制涡杆1的离合盘7上。手轮4通过防松螺母8固定于涡杆1上。涡杆1上设有涡杆锁紧螺母9。涡杆锁紧螺母9与涡杆套2之间设有涡杆隔垫10。涡杆隔垫10可以分隔涡杆锁紧螺母9和涡杆套2，固定涡杆1与涡杆套2的轴向间隙，防止涡杆1旋转时涡杆锁紧螺母9与涡杆套2摩擦，产生位移，对涡杆1和涡杆套2的轴向间隙产生影响。涡杆套锁紧杆手柄11穿过涡杆套锁紧杆12与涡杆套2相连。涡杆套锁紧杆12起锁紧涡杆套2的作用。

本实用新型通过离合盘7可以控制涡杆1和涡轮的离合，把离合盘7拔杆拨到涡轮和涡杆1分离的位置，涡杆1和涡轮各自运动，互不干涉。把离合盘7拔杆拨到涡轮和涡杆1结合的位置后，锁紧涡杆套锁紧杆12，旋转手柄5，通过手轮4带动涡杆1一起旋转，涡杆1又带动涡轮旋转，涡轮连接圆盘工作台面，从而带动圆盘工作台面一起旋转运动。