[实用新型]一种内燃机铝合金活塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内燃机铝合金活塞，属于内燃机技术领域。

背景技术

在满足内燃机轻量化、高可靠耐久性，和越来越严格的排放法规等条件下，内燃机正朝着高压缩比的方向快速发展。活塞在高温高压的作用下，极易出现环槽的过度磨损、燃烧室喉口开裂，甚至燃烧室穿孔。为了适应越来越严格的排放法规，进一步优化活塞燃烧室的ω碗型结构势在必行。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种内燃机铝合金活塞，满足高温高压环境需要，解决环槽的过度磨损、燃烧室喉口开裂等技术问题。

本实用新型的技术方案：本实用新型的内燃机铝合金活塞包括镶圈结构、ω碗型燃烧室结构和喉口重熔区域，所述喉口重熔区域从俯视方向看为带开口圆环形，开口处位于活塞次推力面侧，开口构成的圆心角β为5°～30°，开口右端径向边线与水平轴线即活塞销孔轴线Ο的夹角γ为30°～90°。

所述的内燃机铝合金活塞，活塞的压缩高l₀为70～80mm，最大外圆直径l₃为110～120mm；ω碗型燃烧室喉口重熔处最小直径l₁为60～70mm，喉口重熔区域距活塞顶面过渡圆弧部位的长度l₆为0.5～15mm，所述ω碗型燃烧室结构的碗型底部的圆弧R₂为6～10mm。

所述的喉口重熔区域包括一段向内凸出的圆弧段，圆弧段的R₁为1.5～5mm。

所述镶圈结构为单镶圈结构，单镶圈区域在活塞外圆面的长度l₂为6～12mm，镶圈厚度h为7～10mm，镶圈环槽上下侧面间夹角α为10°～18°。

所述单镶圈为高镍奥氏体铸铁材料。

本实用新型的优点：本实用新型可实现在更高效的燃烧，显著提升了活塞一环槽的磨损能力和活塞的热机疲劳强度提高4倍左右，大大延长了活塞的使用寿命，从而满足越来越苛刻的排放法规。经过优化的活塞，可以保证发动机更为优异的燃油经济性，更加高效的燃烧效率，更好的适应活塞的发展需求。

附图说明

图1为本实用新型的活塞剖面示意图。

图2为本实用新型的活塞另一方向剖面示意图。

图3为本实用新型的活塞喉口重熔区域Ⅰ结构示意图。

图4为本实用新型的活塞喉口重熔区域Ⅱ俯视示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4：本实用新型涉及本实用新型的内燃机铝合金活塞包括镶圈结构、ω碗型燃烧室结构和喉口重熔区域，所述喉口重熔区域从俯视方向看为带开口圆环形，开口处位于活塞次推力面侧，开口构成的圆心角β为5°～30°，开口右端径向边线与水平轴线即活塞销孔轴线Ο的夹角γ为30°～90°。

所述的内燃机铝合金活塞，活塞的压缩高l₀为70～80mm，最大外圆直径l₃为110～120mm；ω碗型燃烧室喉口重熔处最小直径l₁为60～70mm，喉口重熔区域距活塞顶面过渡圆弧部位的长度l₆为0.5～15mm，所述ω碗型燃烧室结构的碗型底部的圆弧R₂为6～10mm。

所述的喉口重熔区域包括一段向内凸出的圆弧段，圆弧段的R₁为1.5～5mm。圆弧段的上下为直线段l₄、l₅。

所述镶圈结构为单镶圈结构，单镶圈区域在活塞外圆面的长度l₂为6～12mm，镶圈厚度h为7～10mm，镶圈环槽上下侧面间夹角α为10°～18°。

以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能想到的变化都应落入本实用新型的保护范围。