[实用新型]便携型变压器加油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气技术领域的一种辅助设备，尤其涉及一种用于为变压器进行辅助加油的装置。

背景技术

变压器是输电线路中常用的一种电气设备，变压器在工作过程中内部线圈会产生大量的热量，为防止线圈烧坏，需对变压器进行冷却。大部分变压器依靠油作冷却介质，将线圈浸在油中进行冷却。然而变压器长时间运行后，变压器内的油液会因为泄漏和热胀冷缩等原因造成一定的损失，当变压器内的油量过少时，变压器散热效率会变差，容易因过热发生烧毁。

为防止上述情况发生，在很多变压器上方增加了一个存储有一定量油液的油枕，油枕的下方有一个管道直接连到变压器上端，油枕的上方设置有用于加油的加油口，以便及时补充油液。当发现油枕内部的油面下降后，及时向通过加油口向油枕中补充油量，可避免变压器因缺油而导致的故障。

然而，在向变压器加油时，操作人员一般使用油桶和漏斗配合向油枕中加油，由于变压器安装位置较高，且站立位置有限，为补充油液工作带来较大不便，并存在一定的安全隐患。另外，操作人员在加油过程中容易造成油液的洒出，使得油枕和变压器表面被油污污染，清理较为困难。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便的便携型变压器加油装置，以提高为变压器补充油液的工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

便携型变压器加油装置，包括盛装有变压器油的油桶，所述油桶通过连接管与油枕的加油口连通，连接管包括出油端挂接在油枕加油口中的倒U型加油弯头和伸入到油桶内的硬管，所述加油弯头的进油端通过软管与硬管连接，加油弯头的出油端与油枕加油口之间设置有便于油枕内气体外溢的缝隙；所述油桶的底部设置有与硬管相连接用于将变压器油泵入连接管的微型潜油泵，油桶的上盖上设置有用于向微型潜油泵供电的蓄电池。

本实用新型的改进在于：所述加油弯头与油枕的加油口之间的缝隙为设置在加油弯头出油端侧壁上与外界连通的凹槽。

本实用新型的进一步改进在于：所述软管为耐油型软管。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型采用微型潜油泵进行抽油，省去人工手动倒油，提高了工作效率。加油过程中油液依次通过由硬管、软管和加油弯头组成的连接管输送进油枕中，不仅便于拆装携带，还能够有效避免因人工操作等原因造成的油液洒出，无油液浪费，避免了对油枕、变压器及周围环境的污染。整个加油过程均在地面上完成，无需攀爬到变压器油枕附近进行，为操作人员的安全提供了保障。

本实用新型加油弯头上设置的凹槽，便于油枕中的气体在加油过程中通过凹槽排出，避免出现油枕内憋压的现象，进而不会出现油液外喷的现象。

本实用新型的软管为耐油型软管，降低油液对软管的腐蚀，提高本实用新型的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中加油弯头出油端的A-A向剖视图。

其中：1、加油弯头，11、凹槽，2、软管，3、蓄电池，4、硬管，5、油桶，6、微型潜油泵。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

一种便携型变压器加油装置，其结构如图1所示，包括加油弯头1、软管2、蓄电池3、硬管4、油桶5和微型潜油泵6。

油桶5内盛装变压器油，并通过连接管与油枕的加油口连通，连接管包括倒U型加油弯头1、软管2和硬管4。倒U型加油弯头1的出油端挂接在油枕的加油口上，从而便于进行加油，不需操作人员手持加油。所述加油弯头1的进油端通过软管2与硬管4连接，硬管4伸入到油桶5内，所述软管2为耐油型软管，可降低油液对软管2的腐蚀。

加油弯头1的出油端与油枕的加油口之间设置有缝隙，本实施例中所述加油弯头1与油枕的加油口之间的缝隙为设置在加油弯头1出油端侧壁上与外界连通的凹槽11，如图2所示，在加油过程中油枕通过凹槽11向外排气，从而避免产生憋压现象。

油桶5的底部设置有微型潜油泵6，微型潜油泵6与硬管4相连接，用于将油桶5内的变压器油泵入连接管，从而向油枕内加油。油桶5的上盖上设置有蓄电池3，蓄电池3向微型潜油泵1提供电能。

本实用新型的使用过程如下：

1)组装加油装置：首先将硬管4和加油弯头1分别连接于耐油型软管的两端，再将硬管4的另一端连接微型潜油泵6。

2)挂装加油装置：一个工作人员将U型加油弯头1挂接在油枕的加油口上并固定牢固。