[实用新型]环形接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体讲是一种用于汽车发动机上的环形接头。

背景技术

汽车发动机中零部件众多，其中环形接头是其中一种。现有技术的环形接头，一端为环形固定端，另一端与管子上的卡套卡死或铆死，管子与环形接头是不可拆的。因此，这种结构的环形接头存在以下的缺点：

1）由于管子与环形接头是不可拆的，因此，当进行维修或检测时，就要将整个管子和环形接头全部拆下，一方面费时费力，另一方面也增加成本；

2）另外，通常管子与环形接头之间的密封结构为端面密封的结构，因此，时间一长，其密封性能差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种与管子上的卡套可拆式连接，从而方便维修或检测的省时省力、能降低成本的环形接头。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的环形接头，包括连为一体的环形固定端和管路连接端，所述的管路连接端具有用于与管路上的卡套可拆式连接的外螺纹。

所述的管路连接端内的端口处具有用于与管路密封的锥面，锥面的大尺寸端位于管路连接端的端口，小尺寸端位于管路连接端内。

所述的锥面的母线与管路密封端的轴线之间的夹角为12°。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1）由于管路连接端与卡套之间通过可拆式的螺纹连接来连接，因此，环形接头与管子之间是可拆式的，这样，当进行维修或检测时，无需将整个管子和环形接头全部拆下，一方面省时省力，另一方面也降低成本；

2）另外，管子与管路连接端采用锥面密封的结构，无需端面密封圈，同时锥面密封的密封性能较好，因此，既能节省成本，又提高连接处的密封性能。

附图说明

图1是本实用新型环形接头的结构示意图。

图2是图1的俯视结构示意图。

其中：1、环形固定端；2、管路连接端；2.1、外螺纹；2.2、锥面；α、锥面的母线与管路密封端的轴线之间的夹角。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

由图1和图2所示的本实用新型环形接头的结构示意图可知，它包括连为一体的环形固定端1和管路连接端2，所述的管路连接端2具有用于与管路上的卡套可拆式连接的外螺纹2.1。

所述的管路连接端2内的端口处具有用于与管路密封的锥面2.2，锥面2.2的大尺寸端位于管路连接端2的端口，小尺寸端位于管路连接端2内。

本实施例中，所述的锥面2.2的母线与管路密封端2的轴线之间的夹角α为12°。