[实用新型]新型重力灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及节能环保领域，具体为一种新型重力灯。 

背景技术

重力灯是利用重力进行发电，随着灯下悬挂重物的不断下落将重力势能转化为电能，它可以提供持续约30分钟的照明。目前市场上的重力灯主要通过加速齿轮利用重物下落时的重力速度驱动发电机进行发电，这种设计的局限在于它只有一套驱动机制，每隔30分钟便要重新悬挂重物，造成使用上的不便。 

发明内容

本实用新型针对以上不足之处，提供了一种新型重力灯， 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型重力灯，包含有灯具，所述灯具顺次连接稳流器和电机马达，所述电机马达的齿轮上连接有位于壳体内部的加速齿轮组，加速齿轮组中的主齿的两侧分别通过连接齿I、连接齿II与旁齿I和旁齿II啮合，所述旁齿I和旁齿II通过皮带上的槽孔分别与皮带I和皮带II啮合，所述皮带I和皮带II通过连接索分别与重物I和重物II连接，所述皮带I的顶部设置有垂直于槽孔方向的“L”状突起，所述加速齿轮组和旁齿I、旁齿II被固定在壳体的内壁上，所述连接齿I和连接齿II通过连接轴连接固定在壳体外壁上的连接齿驱动装置。

所述连接齿驱动装置包含有斜槽滑块单元I、斜槽滑块单元II、连接齿I驱动单元、连接齿II驱动单元和定滑轮组成，所述连接齿I驱动单元依次连接定滑轮、斜槽滑块单元I、定滑轮、斜槽滑块单元II、定滑轮和连接齿II驱动单元。 

所述斜槽滑块单元I和斜槽滑块单元II包含有两个夹块和在其中部运动的斜槽滑块，所述斜槽滑块上部开有斜槽，所述连接齿I和连接齿II通过连接轴活动连接在连接齿驱动装置与壳体后板共同形成的斜槽内。 

所述连接齿I驱动单元包含有两个夹块，所述夹块顶部设置有挂钩，所述夹块中设置有挂钩。 

所述连接齿II驱动单元包含有两个夹块和其内部的插销，所述插销呈“Z”字形结构，所述插销“Z”字形的上部穿过壳体活动连接于皮带II的槽孔内，所述插销“Z”字形的下部位于壳体的外壁上。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型设置了两个重物的驱动机制，使重力灯工作的时间延长了一倍，避免了人们频繁的人工升高悬挂重物。

附图说明

图1所示是本实用新型的结构示意图， 

图2所示是本实用新型连接齿驱动装置的示意图，

图3所示是本实用新型的电路图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述： 

如图所示为本实用新型的一个具体实施例，包含有灯具1，所述灯具1顺次连接稳流器2和电机马达3，所述电机马达3的齿轮4上连接有位于壳体5内部的加速齿轮组6，加速齿轮组6中的主齿7的两侧分别通过连接齿I8、连接齿II9与旁齿I10和旁齿II11啮合，所述旁齿I10和旁齿II11通过皮带上的槽孔分别与皮带I12和皮带II13啮合，所述皮带I12和皮带II13通过连接索14分别于重物I15和重物II16连接，所述皮带I12的顶部设置有垂直于槽孔方向的“L”状突起，所述加速齿轮组6和旁齿I10、旁齿II11被固定在壳体5的内壁上，所述连接齿I8和连接齿II9通过连接轴连接固定在壳体5外壁上的连接齿驱动装置17。

所述连接齿驱动装置17包含有斜槽滑块单元I18、斜槽滑块单元II19、连接齿I驱动单元20、连接齿II驱动单元21和定滑轮组成，所述连接齿I驱动单元20依次连接定滑轮、斜槽滑块单元I18、定滑轮、斜槽滑块单元II19、定滑轮和连接齿II驱动单元21。 

所述斜槽滑块单元I18和斜槽滑块单元II19包含有两个夹块和在其中部运动的斜槽滑块，所述斜槽滑块上部开有斜槽，所述连接齿I8和连接齿II9通过连接轴活动连接在连接齿驱动装置17与壳体5后板共同形成的斜槽内。 

所述连接齿I驱动单元20包含有两个夹块，所述夹块中设置有挂钩22。 

所述连接齿II21驱动单元包含有两个夹块和其内部的插销23，所述插销23呈“Z”字形结构，所述插销23“Z”字形的上部穿过壳体5活动连接于皮带II13的槽孔内，所述插销23“Z”字形的下部位于壳体5的外壁上。