[实用新型]一种易维护的油浸式滤波电抗器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油浸式滤波电抗器，尤其涉及一种易维护的油浸式滤波电抗器。

背景技术

高频交流电下易形成高次谐波，滤波电抗器是利用电感来滤掉谐波的，电感线圈与油箱底板是由铁片与螺丝固定的，一旦频率过高，极易引起电抗器自身的部分零件形成回路电流，致使该部位发热，并且增加了不必要的电损，局部过热也加速了油箱中绝缘油的消耗，甚至加速部分零件老化，影响产品使用寿命；由于电感线圈与油箱底板有螺丝螺母固定，每次设备维修之前必须将绝缘油抽干，且容易使绝缘油污染，造成浪费，油箱空间较小，不方便施展维修工作，增加维修成本，维修效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种维护操作简单、不产生回路电流的易维护的油浸式滤波电抗器。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种易维护的油浸式滤波电抗器，其特征在于：

所述易维护的油浸式滤波电抗器包含油箱、油箱盖、电抗器和电抗器支架；所述油箱盖固定在油箱的上侧，电抗器固定在电抗器支架内且电抗器支架的上端与油箱盖固定连接；

所述油箱盖上设置有进线套管座板，进线套管座板上均匀分布有进线套管；油箱盖上还设置有四个用于悬挂吊钩的吊耳；所述进线套管座板采用绝缘不导磁材料；

所述电抗器支架包含不锈钢吊螺杆、上侧吊螺杆支架、下侧吊螺杆支架和底面支承座，上侧吊螺杆支架固定在油箱盖上，下侧吊螺杆支架固定在底面支承座上，所诉不锈钢吊螺杆的两端分别与上侧吊螺杆支架和下侧吊螺杆支架固定。

进一步地，所述油箱的底面上设置有定位销，底面支承座上开有与定位销匹配的定位孔。

进一步地，所述油箱的外侧设置有散热片。

进一步地，所述不锈钢吊螺杆与上侧吊螺杆支架和下侧吊螺杆支架的连接方式是不锈钢吊螺杆穿过上侧吊螺杆支架和下侧吊螺杆支架并在连接部位通过上下两个螺母进行固定。

进一步地，所述油箱盖上还设置有油位计。

采用上述技术方案，本实用新型的一种易维护的油浸式滤波电抗器通过将电抗器固定在电抗器支架上，然后再将电抗器支架与油箱盖固定，这样在进行电抗器维护的时候，可以将电抗器连同油箱盖一起取出，使得维护的时候不受油箱的狭小空间的限制，操作更加的方便，也避免了将绝缘油全部抽出，不会造成绝缘油的污染浪费；另外通过绝缘不导磁材料制成进线套管座板，这样避免不锈钢吊螺杆之间形成回路电流，减少了不必要的发热和电损。通过上述方式的结合，本实用新型的易维护的油浸式滤波电抗器维护简单，且避免了绝缘油污染，同时解决了部分零件的回路电流问题，节约了能源，降低了散热。 

附图说明

图1是本实用新型的一种易维护的油浸式滤波电抗器的主视图。

图2是本实用新型的一种易维护的油浸式滤波电抗器的油箱盖的示意图。

图3是本实用新型的一种易维护的油浸式滤波电抗器的进线套管座板的示意图。

图4是本实用新型的一种易维护的油浸式滤波电抗器的电抗器支架的示意图。 

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的一种易维护的油浸式滤波电抗器包含油箱1、油箱盖2、电抗器3和电抗器支架4。油箱盖2固定在油箱1的上侧，电抗器3固定在电抗器支架4内且电抗器支架4的上端与油箱盖2固定连接。这样，通过将电抗器3固定在电抗器支架4中，然后再将电抗器支架4与油箱盖2固定连接，进行电抗器3维护的时候，可以直接将电抗器3连同油箱盖2一起取出进行维护，这样就解决了原来在油箱1内进行维护时操作空间有限，维护困难的问题，同时这样直接取出维护，就不再需要将油箱1内的绝缘油全部抽出，避免了绝缘油在取出过程中污染，延长了绝缘油的使用时间，节约了原料，降低了电抗器3维护的成本。

如图2或图3所示，油箱盖2上设置有进线套管座板5，进线套管座板5上均匀分布有进线套管6，进线套管座板5采用绝缘不导磁材料。这样通过环氧板制成的进线套管板座5对进线套管6之间进行绝缘，这样避免了进线套管6之间再强电磁中产生回路电流，消除了进线套管6的不必要的发热，也降低了不必要的电损。油箱盖2上还设置有四个用于悬挂吊钩的吊耳7，可以通过吊耳使用起重机等辅助工具将电抗器3连同油箱盖2一起取出，这样节约了人力，提高了工作效率。油箱盖2上还设置有油位计14，通过油位计14对油箱1内的绝缘油的量进行检测，这样当油箱1内的绝缘油因为挥发等原因减少到一定量时，需要进行添油。