[实用新型]窗户自动开合的驱动链板有效

专利信息
申请号: 201320275282.7 申请日: 2013-05-18
公开(公告)号: CN203257241U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 汪晓玲 申请(专利权)人: 衢州兰玲机电科技有限公司
主分类号: E05F15/00 分类号: E05F15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 324019 浙江省衢*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 窗户 自动 驱动
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种链板结构,尤其是一种与窗扇连接并带动窗扇开合的窗户自动开合的驱动链板。

背景技术

所有的居住房屋都具有窗户,不论是在城市还是在农村。城市由于空间的原因,居住房大都是商品房,这些商品房有多层结构、小高层及高层结构。所有的商品房经过装修后都会装上铝合金窗户,或者随着生活居住条件的要求的增高及环保的要求,窗户向着隔音及隔热的方向发展。

但是城市里的商品房都会沿公路而建,为了交通方便,也为了更加有效地利用土地资源。而且城市道路交通比较繁忙,公路上的车辆比较多,这就造成道路两旁的房屋容易受到灰尘的污染,越靠近公路,污染越严重。即使城市有洒水车在定时工作,但是效果也不太理想。这就造成城市居民处于开窗家里积灰尘,不开窗家里污空气的尴尬境地。

随着城市居民增多,空气的污染也急剧严重,空气当中的有害物质也越来越多,最新的空气污染物增加了细颗粒物,也就是大城市都在检测的PM2.5。研究表明PM2.5对人类的危害比较大,长期处于高浓度PM2.5的环境中容易引发血管炎症和动脉粥样硬化,最终导致心脏病或其他心血管问题,严重者会带来死亡的风险。这就使得控制窗户的开闭时间久显得尤为重要。

城市生活的人大都是上班族,早出晚归,为了给房间足够的通风和换气,出门前都会将窗户打开,晚上回家才会关上,这个开启和关闭的时间不是非常理想。虽然有纱窗的阻挡,但是灰尘和PM2.5还是无法阻挡。而且早上和傍晚的PM2.5浓度相对来说还比较高,一天当中PM2.5在午后的浓度相对较低,如果能在这个时间段开启窗户,傍晚前窗户关闭,这样既给房间通风换气,还能阻挡灰尘及PM2.5进入房间。但是现有的城市窗户都是手动开启和手动关闭,无法实现自动开启和关闭,现有的窗扇与窗框都是分离状态,因此需要一种连接窗扇和驱动装置的部件来实现窗扇自动开合。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种窗户自动开合的驱动链板,从而实现窗扇与动力装置之间的连接,动力装置通过本驱动链板结构来带动窗扇开合。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种窗户自动开合的驱动链板,整体为链条状,包括内链板、外链板及连接内链板和外链板的链轴,驱动链板包括用于连接窗扇与驱动链板的连接部件,该连接部件为片状结构,连接部件共两块且对称设置。内链板与外链板通过链轴组成了驱动装置,驱动装置上设置连接部件后成为驱动链板,驱动装置通过连接部件与窗扇相连接,驱动链板行走,同时带动窗扇开合,只要给驱动装置提供一个动力,就可以控制窗扇移动开合。

作为优选,连接部件上设置有两个与窗扇相固定的连接孔,两连接孔竖向布置。连接部件与窗扇通过连接孔进行连接,连接的方式一般采用铆接,铆接可以缩短窗扇的突起高度,从而防止窗扇移动过程中与窗框发生摩擦,两个竖向排列连接孔可以将连接部件与窗扇完全固定,不会发生相对转动,从而将动力完全传递给窗扇。

为了将内链板和外链板固定到链轴上,链轴的两端处为轴颈,轴颈的外径小于链轴中间段的外径,内链板及外链板套置在轴颈上,轴颈的外端部为铆钉头,铆钉头的直径大于轴颈的直径。轴颈的外径小,可以对内链板和外链板进行定位。

连接部件相对驱动装置的连接可以有多种方案,一种方案:连接部件设置于外链板上,连接部件与外链板为一体结构,连接部件与外链板相垂直。一体结构,方便加工,只需连接外链板即可,连接方便。

第二种方案:连接部件上设置有链轴孔,连接部件套置在链轴的端部位置。连接部件连接到链轴上,通过链轴来带动连接部件。

进一步方案:连接部件上垂直设置有横部,横部上下两侧设置有翻边,两翻边和横部组成与外链板相插接的横槽。连接部件通过横槽与外链板相插接,同时连接部件又连接到链轴上,通过翻边来限定连接部件和外链板之间的位置关系。

作为优选,外链板的形状呈哑铃型,中间宽度小,两端宽度大,横槽的形状与外链板的形状相吻合,横槽与外链板插接后,横槽的端部越过外链板的中线。

本实用新型的有益效果是:内链板与外链板通过链轴组成了驱动装置,驱动装置上设置连接部件后成为驱动链板,驱动装置通过连接部件与窗扇相连接,驱动链板行走,同时带动窗扇开合,只要给驱动装置提供一个动力,就可以控制窗扇移动开合。

附图说明

图1是本实用新型一种侧视图;

图2是本实用新型一种分解示意图;

图3是本实用新型第二种结构示意图;

图4是本实用新型图3中所示连接部件的侧视图;

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