[实用新型]液压传动式螺杆空气压缩设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别是一种压缩机组。 

背景技术

压缩机组本广泛运用于现代工业生产的各个领域，根据工业生产中的不同要求，现有技术方案可以生产出不同功率和不同规格的压缩机组。通过目前技术方案所生产出的压缩机组主要的驱动设备为电动或柴油机，不但体积庞大，而且有着功率低、生产成本高的缺陷。同时，有些压缩机组对于压缩后的介质的纯度要求较高，而目前技术方案所生产出的压缩机组并不能对介质中的杂质进行全面过滤。 

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种动液压传动式螺杆空气压缩设备。具体设计方案为： 

一种液压传动式螺杆空气压缩设备，包括液压马达、螺杆压缩机、支架、油冷却装置、油气分离器、最小压力阀、油气桶、固定支架、储气罐、箱体，所述箱体固定于固定支架上，所述液压马达、螺杆压缩机均固定于所述支架上，所述螺杆压缩机、油气桶、油气分离器、最小压力阀、油冷却装置、储气罐依次相连，所述油气桶、油冷却装置均固定于所述固定支架上，所述液压马达上连接有主动轮，所述螺杆压缩机上连接有传动轮，所述主动轮与传动轮通过传动皮带连接。 

所述箱体的一侧设有进油阀、回油阀。 

所述油气桶上端设有油过滤器。 

所述螺杆压缩机的一侧设有进气阀，所述进气阀上固定有空气滤清器。 

所述固定支架上安装有电器控制柜。 

所述箱体内安装有液压控制阀组，所述液压控制阀组分别与所述 进油阀、回油阀连接。 

所述油冷却装置上设有冷却风扇，且所述冷却风扇与所述主动轮连接。 

通过本实用新型的上述实施方式得到的液压传动式螺杆空气压缩设备，其有益效果是： 

所述马达上连接有主动轮，所述螺杆压缩机上连接有传动轮，所述主动轮与传动轮通过传动皮带连接。通过液压马达驱动，不但增加了压缩机组的功率，而且减小了压缩机组的体积，降低了压缩机组的生产成本。 

所述油气桶上端设有油过滤器，所述螺杆压缩机的一侧设有空气滤清器。多层滤清，提高了介质的纯度，增加了生产效率。 

附图说明

图1是本实用新型所述液压传动式螺杆空气压缩设备的结构示意图； 

图2是本实用新型所述液压传动式螺杆空气压缩设备的后视图；图中，1、液压马达；2、螺杆压缩机；3、支架；4、油冷却装置；5、油气分离器；6、最小压力阀；7、油气桶；8、固定支架；9、储气罐；10、主动轮；11、传动轮；12、传动皮带；13、箱体；14、进油阀；15、油过滤器；16、空气滤清器；17、电器控制柜；18、液压控制阀组；19、冷却风扇；20、回油阀；21、进气阀。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述。 

图1是本实用新型所述液压传动式螺杆空气压缩设备的结构示意图，图2是本实用新型所述液压传动式螺杆空气压缩设备的后视图；如图1、图2所示， 

一种液压传动式螺杆空气压缩设备，包括液压马达1、螺杆压缩机2、支架3、油冷却装置4、油气分离器5、最小压力阀6、油气桶7、 固定支架8、储气罐9、箱体13，所述箱体13固定于固定支架8上，所述液压马达1、螺杆压缩机2均固定于所述支架3上，所述螺杆压缩机2、油气桶7、油气分离器5、最小压力阀6、油冷却装置4、储气罐9依次相连，所述油气桶7、油冷却装置4均固定于所述固定支架8上，所述液压马达1上连接有主动轮10，所述螺杆压缩机2上连接有传动轮11，所述主动轮10与传动轮11通过传动皮带12连接。 

所述箱体13的一侧设有进油阀14、回油阀20。 

所述油气桶7上端设有油过滤器15。 

所述螺杆压缩机2的一侧设有进气阀21，所述进气阀21上固定有空气滤清器16。 

所述固定支架上安装有电器控制柜17。 

所述箱体13内安装有液压控制阀组18，所述液压控制阀组分别与所述进油阀14、回油阀20连接。 

所述油冷却装置4上设有冷却风扇19，且所述冷却风扇19与所述主动轮10连接。。 

气体通过所述进气阀21进入螺杆压缩机2，所述液压马达1驱动所述螺杆压缩机2对空气进行压缩，压缩后的空气从螺杆压缩机2输送到所述油气桶7。 

所述油气桶7内的压缩空气进入油气分离器5将压缩空气中的油分离出来，并流回油气桶7，分离后的压缩空气达到所述最小压力阀6设置的压力值时，最小压力阀6打开，压缩空气输送到所述储气罐9内，最后通过储气罐9输出。 

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。