[实用新型]一种新型的干熄焦罐车衬板

说明书

技术领域

本实用新型属于干熄焦罐车领域，更具体的说涉及一种干熄焦罐车的衬板领域。

技术背景

传统的干熄圆形焦罐车衬板形状是规整的弧面设计，固定方式为上下面带卡钩固定形式，此方案的衬板在长期受红焦灼烧，因衬板板面因是平面设计，四角及两边缘无固定，烧红后产生变形，四角及两边缘向罐内翻翘，红焦在受到从裂缝中窜进的空气后，进行2次燃烧，使衬板加剧了损毁的速度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种强度高不易变形的干熄焦罐车衬板。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的干熄焦罐车衬板，包括弧形衬板本体，衬板外弧面设置有加强筋，衬板外弧面上设置有固定卡座。

优选的，加强筋由衬板本体的衬板外弧面中心向衬板本体的四角及衬板本体四边的中点分别延伸设置，加强筋将衬板外弧面均分成8个区域。

优选的，固定卡座数量为8个，所述8个固定卡座分别设置在加强筋将衬板外弧面均分成的8个区域内。

优选的，固定卡座上设置有安装孔。

优选的，固定卡座与衬板本体固结。

优选的，衬板本体与加强筋整体铸造成型。

采用上述技术方案的有益效果是：一种新型的干熄焦罐车衬板，包括弧形衬板本体，衬板外弧面设置有加强筋，设置加强筋，使衬板面整体强度有很大提高，使得衬板是工作过程中不易出现衬板变形和翻翘的现象，使整个干熄焦罐车罐体合丝无缝不窜空气，红焦在罐内得不到2次燃烧，使罐体内温度得到稳定，控制在1100℃左右，保护了衬板不受红焦2次燃烧产生的火焰灼蚀，从而延长了衬板的使用寿命，是传统干熄焦罐车衬板使用寿命的3-5倍，衬板外弧面上设置有固定卡座，使衬板在受热后抗变形程度有很大的改善，加强筋由衬板本体的衬板外弧面中心向衬板本体的四角及衬板本体四边的中点分别延伸设置，加强筋将衬板外弧面均分成8个区域，将加强筋在外部面上均布设置，使得衬板在工作过程中受到的变形应力均匀分布，不易出现退应力变形，固定卡座数量为8个，所述8个固定卡座分别设置在加强筋将衬板外弧面均分成的8个区域内，使得衬板在工作过程中受到的变形应力均匀分布，不易出现退应力变形，固定卡座上设置有安装孔，便于安装与固定，衬板本体与加强筋整体铸造成型，使得衬板本体与加强筋为一整体，不易出现变形和脱落的现象。

附图说明

图1为本实用新型一种新型的干熄焦罐车衬板的主视图，

图2为本实用新型一种新型的干熄焦罐车衬板的俯视图，

其中，1、衬板本体，2、衬板外弧面，3、固定卡座，4、安装孔，5、加强筋。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案和结构进行说明，以便于本技术领域的技术人员理解。

如图1和图2所示，一种新型的干熄焦罐车衬板，包括弧形衬板本体1，衬板外弧面2设置有加强筋5，衬板外弧面2上设置有固定卡座3，加强筋5由衬板本体1的衬板外弧面2中心向衬板本体1的四角及衬板本体1四边的中点分别延伸设置，加强筋5将衬板外弧面2均分成8个区域，固定卡座3数量为8个，所述8个固定卡座3分别设置在加强筋5将衬板外弧面2均分成的8个区域内，固定卡座3上设置有安装孔4，固定卡座3与衬板本体1固结，衬板本体1与加强筋5整体铸造成型。

采用上述技术方案的有益效果是：一种新型的干熄焦罐车衬板，包括弧形衬板本体，衬板外弧面设置有加强筋，设置加强筋，使衬板面整体强度有很大提高，使得衬板是工作过程中不易出现衬板变形和翻翘的现象，使整个干熄焦罐车罐体合丝无缝不窜空气，红焦在罐内得不到2次燃烧，使罐体内温度得到稳定，控制在1100℃左右，保护了衬板不受红焦2次燃烧产生的火焰灼蚀，从而延长了衬板的使用寿命，是传统干熄焦罐车衬板使用寿命的3-5倍，衬板外弧面上设置有固定卡座，使衬板在受热后抗变形程度有很大的改善，加强筋由衬板本体的衬板外弧面中心向衬板本体的四角及衬板本体四边的中点分别延伸设置，加强筋将衬板外弧面均分成8个区域，将加强筋在外部面上均布设置，使得衬板在工作过程中受到的变形应力均匀分布，不易出现退应力变形，固定卡座数量为8个，所述8个固定卡座分别设置在加强筋将衬板外弧面均分成的8个区域内，使得衬板在工作过程中受到的变形应力均匀分布，不易出现退应力变形，固定卡座上设置有安装孔，便于安装与固定，衬板本体与加强筋整体铸造成型，使得衬板本体与加强筋为一整体，不易出现变形和脱落的现象。