[实用新型]一种张紧轮轴承保持架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承配件，更具体的说是一种张紧轮轴承保持架。

背景技术

张紧轮轴承本身内部空间小，但它要求具备较大的承载能力，而现有普通的尼龙保持架上只能固定一列钢球，钢球数量少从而使其承载能力低，使用寿命也就短了；现有保持架上设有球形球兜孔，加工难度大，容易出现加工误差导致钢球球运转时窜动引起的保持架磨损与破坏现象，存在安全性能差、使用寿命短的缺点；保持架梁宽设置小，会存在整体强度低，耐冲击性小的缺点。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型拟解决的技术问题是提供一种加工难度低、安全性能好、整体强度高、使用寿命长的张紧轮轴承保持架。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种张紧轮轴承保持架，包括保持架梁和球兜孔，所述保持架梁上下两部位上均设有一列球兜孔，每列球兜孔上的相邻两个球兜孔之间的距离相等。

作为优选，所述保持架梁上下两部分上的两列所述球兜孔错位布置。

作为优选，所述球兜孔的形状为半圆柱形。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型上设有两列球兜孔，增加了球兜孔的数量，具有成本低，轴承承载能力高的特点；球兜孔形状设为半圆柱形，降低了保持架的加工难度，避免了因加工误差导致球运转时窜动引起的保持架磨损与破坏现象，提高了使用安全性能；采用两列球兜孔错位布置，每列球兜孔上的相邻两个球兜孔之间的距离相等，不仅增加了保持架梁的宽度，提高了保持架的整体强度、耐冲击性和保持架的使用寿命，而且有效的间隔了放置在两列球兜孔内的两列钢球的圆周位置，使每一个钢球的受力均匀，从而提高了轴承的旋转稳定性。

附图说明

图1是本实用新型俯视图。

图2是图1的A-A剖视图。

图中，1-保持架梁，2-球兜孔。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1、图2所示，本实用新型公开了一种张紧轮轴承保持架，包括保持架梁1和球兜孔2，保持架梁1上下两部位上均设有一列球兜孔2，每列球兜孔2上的相邻两个球兜孔2之间的距离相等，保持架梁1上下两部分上的两列球兜孔2错位布置，球兜孔2的形状为半圆柱形。本实用新型上设有两列球兜孔2，增加了球兜孔2的数量，具有成本低，轴承承载能力高的特点；球兜孔2形状设为半圆柱形，降低了保持架的加工难度，避免了因加工误差导致球运转时窜动引起的保持架磨损与破坏现象，提高了使用安全性能；采用两列球兜孔2错位布置，每列球兜孔2上的相邻两个球兜孔2之间的距离相等，不仅增加了保持架梁1的宽度，提高了保持架的整体强度、耐冲击性和保持架的使用寿命，而且有效的间隔了放置在两列球兜孔2内的两列钢球的圆周位置，使每一个钢球的受力均匀，从而提高了轴承的旋转稳定性。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。