[实用新型]一种轨道交通车辆能耗监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通车辆电气系统，尤其是涉及一种应用于轨道交通车辆，特别是地铁车辆的能耗监测系统。

背景技术

当前电子式电度表在交流传动电力机车上的应用比较普遍，电子式电度表主要用于电力机车交流电能的计量。但是，目前在轨道交通车辆上应用的电子式电度表仅具备最普通的电能累加功能，而在地铁车辆上的应用则相对更少。当前在轨道交通车辆上应用的电子式电度表不利于轨道交通车辆运营部分对包括地铁车辆在内的轨道交通车辆进行用电统计、分析，以及对电网的监测，不能充分、全面的对地铁车辆的用电进行控制管理，从而提高了运行成本，降低了运营效益。因此，研发一种应用于新型轨道交通车辆的能耗监测系统，尤其是应用于地铁车辆直流电能计量的轨道交通车辆的能耗监测系统，能够准确的计量直流电能的消耗和反馈，同时具有能耗分时统计功能和电量参数超限报警功能，成为当前亟待解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种轨道交通车辆能耗监测系统，能够对轨道交通车辆的能耗状况进行实时记录，并与多种常用的通信接口功能结合起来，使电度表更加智能化，加强轨道交通车辆用电管理和统计，并进一步提高了效益。

为了实现上述目的，本实用新型具体提供了一种轨道交通车辆能耗监测系统的技术实现方案，一种轨道交通车辆能耗监测系统，具体包括：电度表和地面服务器，所述电度表进一步包括处理器、LED显示单元、计能芯片、串行通信接口和USB接口。所述计能芯片采集电压互感器信号和电流互感器信号，并与所述处理器相连。所述处理器通过所述串行通信接口与外部的串行通信主机相连。所述处理器通过所述USB接口与所述地面服务器相连，所述地面服务器下载所述电度表的记录数据，查询和修改所述电度表的配置参数，并对记录数据进行查询和统计处理。所述处理器还与所述LED显示单元相连，显示包括电压、电流和电能在内的数据。

作为本实用新型一种轨道交通车辆能耗监测系统技术方案的进一步改进，所述处理器还通过所述USB接口与所述可移动存储器相连，所述可移动存储器用于存储应用程序升级文件和所述电度表的记录数据。

作为本实用新型一种轨道交通车辆能耗监测系统技术方案的进一步改进，所述串行通信接口采用RS485通信接口。

作为本实用新型一种轨道交通车辆能耗监测系统技术方案的进一步改进，所述地面服务器进一步包括数据记录模块、数据统计与查询模块、电度表配置查询与修改模块和电量查询模块。所述数据记录模块通过所述USB接口与所述电度表相连。所述电度表配置查询与修改模块也通过所述USB接口与所述电度表相连。所述数据统计与查询模块和电量查询模块分别与所述数据记录模块相连。

作为本实用新型一种轨道交通车辆能耗监测系统技术方案的进一步改进，所述地面服务器通过所述USB接口从所述电度表下载记录数据，并导入至所述数据记录模块。

作为本实用新型一种轨道交通车辆能耗监测系统技术方案的进一步改进，所述地面服务器通过所述USB接口提取所述可移动存储器中的记录数据，并导入至所述数据记录模块。

作为本实用新型一种轨道交通车辆能耗监测系统技术方案的进一步改进，所述计能芯片采用CS5460A专用计能芯片。

作为本实用新型一种轨道交通车辆能耗监测系统技术方案的进一步改进，所述处理器采用IAP12C5A60S2增强型8051单片机。

作为本实用新型一种轨道交通车辆能耗监测系统技术方案的进一步改进，所述轨道交通车辆能耗监测系统应用于地铁车辆能耗监测。

作为本实用新型一种轨道交通车辆能耗监测系统技术方案的进一步改进，所述轨道交通车辆能耗监测系统应用于地铁车辆的直流电能能耗监测和计量。

通过实施上述本实用新型一种轨道交通车辆能耗监测系统的技术方案，具有以下技术效果：

（1）本实用新型使用电度表历史记录功能，实时记录轨道交通车辆能耗状况，并与多种常用通信接口功能结合，使电度表更加智能化，加强了轨道交通车辆用电管理和统计，提高了效益；

（2）本实用新型能够完全满足各种参数要求和应用要求，设计合理，具有高可靠性，电磁兼容性好等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。