[实用新型]车载天线安装支架有效
申请号: | 201320278489.X | 申请日: | 2013-05-21 |
公开(公告)号: | CN203260712U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 戴永前;童瑞敏;戴俊 | 申请(专利权)人: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/32 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 天线 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载天线装置,尤其是一种可折叠收拢或快速展开的车载天线安装支架,属于车辆通讯附件技术领域。
背景技术
车载天线是车载无线传输装置中的重要部件,用以接受或发射无线电信号。使用时,天线安装支架伸出车顶窗口后展开;车辆行驶时,天线安装支架快速折叠收拢后通过车顶窗口降回车内。现有的天线安装支架结构复杂、占用空间大,操作费时费力,影响车载无线传输装置的工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用操作方便、对使用环境要求较低的车载天线安装支架。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种车载天线安装支架,包括安装座、对称设置的支臂、内杆、斜撑杆、支臂限位块、支臂限位盖板、内杆挡块、斜撑杆锁紧插销以及内杆限位盖板,所述安装座下端与电动升降杆上端固定连接,所述内杆一端与垂直固定在安装座顶板上的铰接销铰接,内杆另一端和支臂一端分别通过内杆销、支臂销与支臂限位块两端铰接;斜撑杆一端通过斜撑杆锁紧插销与内杆另一端下侧的内杆铰接座铰接,斜撑杆另一端与安装座的斜撑杆铰接座铰接;支臂限位盖板分别与内杆销和支臂销上端固定连接,内杆限位盖板两端分别与对称设置的两根内杆一端的铰接销固定连接,内杆一端端头的一侧设有内杆挡块,所述内杆挡块固定在安装座顶板上。
前述的车载天线安装支架,其中所述支臂限位块一侧设有弧形挡边;所述支臂限位盖板呈L形,内杆限位盖板呈槽形。
前述的车载天线安装支架,其中安装座两侧对称设有安装座锁耳,两根内杆一侧对称设有与安装座锁耳位置对应的内杆收拢锁耳,内杆收拢后通过插入安装座锁耳和收拢锁耳的收拢销锁定内杆。
前述的车载天线安装支架,其中斜撑杆固定座设置在斜撑杆铰接座下侧,斜撑杆处于非支撑时,斜撑杆中部通过绑扎带固定在斜撑杆固定座上。
本实用新型结构简单、使用方便,制造成本低、安全可靠、环境适应性强,能快速展开使用,并能快速折叠收拢,非常适用于特种车辆可伸缩的车载天线,大大方便了通信、侦察、检测等特种车辆的机动性功能,可广泛应用于通讯、气象、抢险救灾和突发事件现场的应急、快速的通讯联络,确保天线能正常工作。
本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型展开状态的结构示意图;
图2是图1拆除支臂限位盖板和内杆限位盖板后的俯视图;
图3是图1折叠收拢后的俯视图;
图4是图1的Ⅰ部放大图;
图5是图1的Ⅱ部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~图5所示,本实施例包括安装座1、对称设置的支臂2、内杆3、斜撑杆4、支臂限位块5、支臂限位盖板6、内杆挡块7、斜撑杆锁紧插销8以及内杆限位盖板9,安装座1为顶部封闭的六角筒形焊接结构件,其下端与
与电动升降杆10上端固定连接。内杆3一端与垂直固定在安装座顶板11上的铰接销101铰接。如图4所示,支臂限位块5呈十字形,其两翼分别伸进内杆3另一端内和支臂2一端内,分别通过内杆销31、支臂销21与支臂限位块5两端铰接。如图5所示,支臂限位块5一侧设有用于限制支臂2向上旋转的弧形挡边51。
斜撑杆4一端通过斜撑杆锁紧插销8与内杆3另一端下侧的内杆铰接座32铰接,另一端与安装座1上的斜撑杆铰接座41铰接。斜撑杆锁紧插销8呈L形,本实用新型展开后,将斜撑杆锁紧插销8插入斜撑杆4一端和内杆铰接座32内,使斜撑杆4两端均得到固定,以提高斜撑杆4对支臂2和内杆3的支撑强度。
支臂限位盖板6呈L形,分别通过紧固件与内杆销31和支臂销21上端固定连接。内杆限位盖板9呈槽形,其两端分别通过紧固件与对称设置的两根内杆3一端的铰接销101固定连接。
如图1~图3所示,内杆3一端端头的一侧设有固定在安装座顶板11上的内杆挡块7,在本实用新型展开后,内杆挡块7可有效地防止内杆3向下转动。安装座1两侧对称设有安装座锁耳12,两根内杆3一侧对称设有与安装座锁耳12位置对应的内杆收拢锁耳33,内杆3收拢后通过插入安装座锁耳12和收拢锁耳33的收拢销34锁定内杆3。斜撑杆固定座42设置在斜撑杆铰接座41下侧,斜撑杆4处于非支撑状态时,其中部通过绑扎带43固定在斜撑杆固定座42上。
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