[实用新型]一种发动机缸套安装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机安装辅助设备，具体是涉及一种发动机缸套安装工具。

背景技术

车辆发动机气缸内设有发动机缸套，在发动机的检修过程中装卸发动机缸套是常见操作，一般采用固定的专用安装工具，但是发动机缸套与缸体的装配有多种形式，有的缸套部分与缸体配合，其余部分在缸体外侧，这种配合安装缸套就比较简单，可以直接借助缸套外部取出和压入缸套，不需要其他工具，而有的发动机缸套需要埋入缸体内部，取出和压入缸套就必须借助工具才能完成。现有的安装工具对应不同发动机就必须使用不同型号，适应性很差、工具过多也不便于管理，增加了检修成本，降低了检修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计一种结构简单，可适用于不同缸径的发动机缸套的装卸，降低检修成本，提高检修效率，且便于工具的管理。

为达到上述技术效果，本实用新型采用如下的技术方案：一种发动机缸套安装工具，包括：压板、丝杠、固定卡位器、拉板，丝杠顶部设有旋转操作部，丝杠上部与压板活动连接，拉板中心部设有与丝杠匹配的中孔，固定卡位器与丝杠活动连接。

优选的，所述固定卡位器使用螺母或定位销。

优选的，所述拉板加工有相同形状不同比例的多个，使用时在丝杠底部设置至少两个。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，能够适用于不同型号的发动机缸套装卸，降低检修成本，提高检修效率，且便于工具的管理。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态结构示意图。

其中：1—螺母；2—拉板；3—丝杠；4—压板；5—旋转操作部。

具体实施方式

如图1所示，一种发动机缸套安装工具，包括压板4、丝杠3、固定卡位器螺母1、拉板2，丝杠3顶部设有旋转操作部5，丝杠3上部与压板4活动连接，拉板2中心部设有与丝杠3匹配的中孔，螺母1与丝杠3活动连接。

拉板加工有相同形状不同比例的多个，使用时在丝杠底部设置至少两个，当要取出缸套时，将拉板2放入缸体和缸套的下部，丝杠3穿过拉板2中孔后用螺母1连接，然后将丝杠3与压板4配合好后，利用缸体上方空间将压板固定好，用工具操作转操作部5转动丝杠3，利用丝杠3与压板4之间的螺纹传动将缸套从缸体里取出来；同样的，当要压入缸套时，从缸体反向一侧按照取出方式操作就可以完成。

更进一步的，固定卡位器使用的螺母可以使用定位销替代。本实用新型结构简单，能够适用于不同型号的发动机缸套装卸，降低检修成本，提高检修效率，且便于工具的管理。

以上所述的仅是本实用新型的优选实例。应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型所提供的技术启示下，作为本领域的公知常识，还可以做出其它等同变型和改进，也应视为本实用新型的保护范围。