[实用新型]一种矿山井口全液压高差补偿装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿山矿井托台提升辅助设备，具体是涉及一种矿山井口全液压高差补偿装置。

背景技术

矿山矿井中提升罐笼通过矿车向井口运输矿石或废石，一方面要通过井口与卸矿仓的高差使重车自流至卸矿仓，另一方面还要把卸矿后的空矿车提至一定高度使矿车自流回井口空车侧，完成工作循环。

为了节省能源、高效的实现上述工序的安全运行，液压系统被应用在矿山罐笼的提升中，目前正在使用的有单方向、单循环的液压系统可以满足生产量较小的井道运行，当井道较多或者有多个液压系统需要同时安装时，现有的装置无法很好的满足生产需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计一种适用于矿山井口的全液压高差补偿装置，结构简单、运行平稳、维修方便，可使用一个动力源控制两个以上液压系统对两台以上提升托台提供动力。

为达到上述技术效果，本实用新型采用如下的技术方案：一种矿山井口全液压高差补偿装置，包括：为矿山井口全液压高差补偿装置提供动力的油泵，与油泵并联的电磁溢流阀，两个电磁换向阀并联后与油泵串联，所述电磁换向阀分别连通一个控制油路，所述控制油路包括并联的液压马达和安全阀，液压马达和安全阀一端连通调速阀，另一端连通电磁换向阀，电磁换向阀与油泵之间设置管路直接连通油箱，油箱还连通油泵和电磁溢流阀。

优选的，所述控制油路至少设置三个。

优选的，所述油泵与电磁换向阀之间设置压力表。

优选的，所述油泵与油箱之间设有滤油器。

优选的，所述矿山井口全液压高差补偿装置上设有加热器连通油箱。

优选的，所述电磁换向阀、电磁溢流阀、调速阀、安全阀和油泵可以远程控制。

本实用新型的有益效果：

本实用新型使用一个动力源控制两个以上液压系统对两台以上提升托台提供动力，可实现多个托台的同时提升、同时下降、或单独升降，本实用新型结构简单，结构简单、运行平稳、维修方便，提高生产效率同时降低成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型实装后井台结构示意图。

其中：1. 电磁换向阀A；2. 电磁换向阀B；3. 电磁溢流阀；4. 加热器；5. 油泵；6. 压力表；7. 调速阀；8. 调速阀；9. 安全阀；10. 安全阀；11. 液压马达；12. 液压马达；13. 滤油器；14. 油箱；15. 托台；16、液压马达；17、矿车。

具体实施方式

如图1所示，一种矿山井口全液压高差补偿装置，包括为矿山井口全液压高差补偿装置提供动力的油泵5，与油泵5并联的电磁溢流阀3，电磁换向阀A1和电磁换向阀B2并联后与油泵5串联，电磁换向阀A1连通控制油路a，控制油路a包括并联的液压马达11和安全阀9，液压马达11和安全阀9一端连通调速阀7，另一端连通电磁换向阀A1，电磁换向阀B2连通控制油路b，控制油路b包括并联的液压马达12和安全阀10，液压马达12和安全阀10一端连通调速阀8，另一端连通电磁换向阀B2，电磁换向阀A1、B2与油泵5之间设置管路直接连通油箱14，油箱14还连通油泵5和电磁溢流阀3。

为了更好的控制整个装置在上述实施例的油泵5与电磁换向阀A1、B2之间设置压力表6；油泵5与油箱14之间设有滤油器13；在矿山井口全液压高差补偿装置上设有加热器4连通油箱14；电磁换向阀A1、B2、电磁溢流阀3、调速阀7、8、安全阀9、10和油泵5连接控制柜实现远程控制；更进一步的上述实施例的控制油路可设置多个，根据矿山实际生产需要设定。

如图2所示：当矿车17进入托台15后，矿山井口全液压高差补偿装置动力源油泵开启，油泵所排出的液压油经电磁溢流阀返回油箱，执行单元液压马达16不输出扭矩。当电磁溢流阀和电磁换向阀通电时，油泵所排出的压力液压油经电磁换向阀、调速阀的单向阀进入液压马达16左腔，在压力油的作用下推动液压马达16旋转，液压马达16的回油经电磁换向阀返回油箱，使之输出扭矩，通过托台15把矿车提升至一定高度。当矿车17离开托台后，电磁溢流阀通电和电磁换向阀失电，在托台15重力的作用下，液压马达16反转，液压马达16的液压回油经电磁换向阀的右工位实现半闭式回路。液压马达16油路利用电磁换向阀向液压马达油路在负压的作用从油箱反向补油，从而实现了托台的平稳下降。通过调整调速阀的节流口的开度，可达到对托台下降速度的控制。安全阀的作用是当托台受到外力冲击时向低压端卸油，实现对液压马达保护。

本装置可实现对多个托台的多种控制：同时提升、同时下降、单独升降。