[实用新型]安全吊具有效
申请号: | 201320279244.9 | 申请日: | 2013-05-21 |
公开(公告)号: | CN203269318U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 马红 | 申请(专利权)人: | 天津市汉沽德源机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C1/30 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐慰明 |
地址: | 300480 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 | ||
技术领域
本实用新型属于机械零部件配套制造领域,尤其涉及一种安全吊具。
背景技术
在机械零部件配套制造领域中,目前吊装方形箱体的设备主要为天车或起重设备,通过弯形吊钩将其运走。采用这种方式,由于吊钩与方形箱体没有合适的连接点导致摩擦力很小,连接不牢固,箱体在移动过程中极易掉落扎伤工人。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种安全吊具,便于吊装方形箱体,防止箱体在移动过程中掉落。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种安全吊具,其特征在于:包括“L”形的左、右吊板,所述左、右吊板中部通过销轴铰接,所述所述左、右吊板的底端分别焊接有卡紧板,所述左、右吊板的顶端分别设有连接孔,所述连接孔中连接有吊绳,吊绳中部连接有吊圈。
所述右吊板的中部设有条形口,所述左吊板与该条形口配合。
所述卡紧板与所述左、右吊板之间设有加强筋。
有益效果:本实用新型结构简单、实用,在吊装的过程中两个卡紧板能够紧密的卡在箱体的内部,防止中途坠落。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中方形箱体的结构示意图;
图中:1、左吊板;2、右吊板;3、销轴;4、卡紧板;5、连接孔;6、吊绳;7、吊圈;8、条形口;9、加强筋。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图所示,一种安全吊具,包括“L”形的左、右吊板1、2,所述左、右吊板中部通过销轴3铰接,具体来说,在左、右吊板的中部的折弯处,当左、右吊板的长边受力的情况下,短边会展开,卡紧方形箱体的内部,从而实现安全吊装。在本实用新型中,为了增大左、右吊板短边的受力面积,增加吊具的安全性,所述所述左、右吊板的底端分别焊接有卡紧板4,卡紧板与左、右吊板的底部垂直焊接在一起,呈半圆形,这样两块卡紧板与方形箱体的内部接触面积增大,提高了吊具的稳定性。在左、右吊板的顶端分别设有连接孔5,所述连接孔中连接有吊绳6,吊绳可以为铁链,吊绳中部连接有吊圈7,吊圈直接与天车的吊钩或者能够移动的吊车的吊钩连接,当吊圈受力时,左、右吊板的长边上部向内闭合,左吊板会随着向上力量的增加而慢慢的向右吊板方向移动,同时,左、右吊板的短边会向外张开,卡机方形箱体的内部实现吊装。
在本实用新型中,为了便于美观,所述右吊板的中部设有条形口8,所述左吊板与该条形口配合,即该左吊板能够以销轴为中心旋转插入到右吊板的条形口中。为了能够保证卡紧板与左、右吊板之间的牢固性,所述卡紧板与所述左、右吊板之间设有加强筋9,加强筋焊接在左、右吊板的侧面。
本实用新型结构简单、实用,在吊装的过程中两个卡紧板能够紧密的卡在箱体的内部,防止中途坠落。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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