[实用新型]电动机状态监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种监测装置，尤其涉及一种电动机状态监测装置。 

背景技术

目前，电动机检修均采用在设备停电基础上的预防性试验，检修前对设备是否有缺陷、隐患及其其他健康状况缺乏了解，检修工作具有很大的盲目性和局限性。同时增加了停电次数，影响了设备运行的可靠性，基本方式是根据时间安排的定期检修，这种方式有利于提前消除一部分可能存在的故障隐患，具有一定的预防作用。但它的缺点是无论设备好坏都要进行定期检修。当设备不存在危害安全问题时，这种定期例行的检修不但造成人财物力的昂贵的消耗，因此当前国内电动机的检修方式正处于用预知性的状态检测逐步取代原有的预防性停电定期检修阶段，实现电动机状态检测是非常必要的，也是未来发展的必然趋势。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了电动机状态实时监测，提供一种电动机状态监测装置，它具有精度高，节约电能，操作方便及高可靠性等优点。 

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

电动机状态监测装置，包括电动机安全运行监测装置和网络通信模块；电动机安全运行监测装置包括信号采集单元，所述信号采集单元连接A/D转换单元，A/D转换单元连接单片机，所述单片机与网络通信模块的通信模块连接，所述网络通信模块包括通信模块，通信模块与多路数据处理单元连接，所述多路数据处理单元通过串口与上位机连接。 

信号采集单元包括电压采集电路，电流信号采集电路，温度信号采集电路，振动信号采集电路和绝缘信号采集电路。 

本实用新型的有益效果： 

本实用新型可以连续实时采集电动机的电压、电流、温度、振动、绝缘等电动机运行参数，具有可准确监测电动机定子绕组温度、电动机轴承温度；电动机绝缘可测量漏电流，介质损耗，绝缘电阻和电动机轴振动与瓦振动的优点，将监测到的信息进行分析处理，判断出设备的运行安全状况，为电动机状态检修提供决策性指导。本实用新型通过对电动机的监测，可以有效的减少电动机异常而停机检修的消耗，达到节能降耗的目的。 

附图说明

图1为本实用新型结构图； 

图2为本实用新型电压信号取样接线图； 

图3为本实用新型电流信号取样接线图。 

其中，1.电动机,2.电压采集电路3电流信号采集电路4温度信号采集电路5振动信号采集电路6绝缘信号采集电路7A/D转换单元8单片机9通信模块10多路数据处理单元11上位机12电动机安全运行监测装置13网络通信模块。 

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。 

本实用新型提供的电动机状态监测装置，包括电动机安全运行监测装置12和网络通信模块13；电动机安全运行监测装置12包括信号采集单元，所述信号采集单元连接A/D转换单元7，A/D转换单元7连接单片机8，所述单片机8通过网络通信模块的通信模块9与多路数据处理单元10连接，所述多路数据处理10单元通过串口与上位机11连接，网络通信模块13包括通信模块9，通信模块9与多路数据处理单元10连接，所述多路数据处理单元10通过串口与上位机11连接。 

电动机安全运行监测装置的信号采集单元包括电压采集电路2，电流信号采集电路3，温度信号采集电路4，振动信号采集电路5和绝缘信号采集电路6，信号采集单元与电动机1连接并将采集到的电动机1状态模拟信号与A/D转换单元7连接，模拟信号经过A/D转换后与单片机8连接，单片机8通过通信模块9与多路数据处理单元10连接，多路数据处理单元10通过串口与上位机11连接，上位机11进行数据处理后通过图形接界面显示。 

在本实施例中，用到的信号采集单元中： 

电压测量：将1台电动机状态监测装置安装在电动机1附近，用于测量电压互感器的二次电压信号，信号取样接线方式如下：在PT的就地端子箱取电压信号，引至电动机状态监测装置电压端子，接线如图2； 

电流测量：将电动机1输入线接入电动机状态监测装置的电流端子，接线图如3； 

温度测量：将电动机1出厂时预埋在定子绕组、轴承的温度传感器引入电动机状态监测装置温度测量端子上； 

振动测量：采用振动传感器，在电动机轴瓦的水平和垂直方向两个位置安装振动传感器，将信号线引入电动机状态监测装置； 

绝缘测量：将三相电动机的中性点打开，在三相绕组首末端穿入零磁通穿芯传感器后，再将三相绕组末端闭合形成中性点。将零磁通穿芯传感器输出信号接入到电动机状态监测装置； 

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护 范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。