[实用新型]节水式道路绿化带清洗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种街道绿化清洗工具，具体的说是一种节水式道路绿化带清洗系统。 

背景技术

城市道路绿化带犹如城市的一条彩带，是净化城市的 “法宝”，对固态和气态的大气污染物均有较强的防护效果，具有滤尘、吸毒、放氧等净化大气和降低噪音的作用,被誉为“城市绿肺”。在工业发达城市，扬尘污染严重，尘埃落在植被叶面堵住植物气孔，不仅影响了市容，同时严重阻碍了植物的蒸腾作用、光合作用，导致其净化大气的效果大打折扣。因此需要定期清洗城市道路绿化带,保持城市道路绿化带清洁。 

通过对多个城市进行实地调研总结得出，很多城市道路绿化带以灌木为主，清洗方式主要为园林作业车移动式喷洒，即人工高炮喷洒。高炮清洗设备可调范围小，同时由于人为操作的不稳定性，其出水范围难以准确控制，无法实现准确清洗，大量的水洒在绿化带之外；而高炮清洗设备自身结构的设计，导致其出水形状为雾状空心锥，出水均匀性一般，冲击力小，易产生漂移损失，需多次清洗，水资源利用率低；作业时，无法根据道路绿化带宽度和植被叶面干净程度，相应调节出水流量和出水压力。 

实用新型内容

针对现有城市园林作业车对道路绿化带清洗方面水资源浪费严重、清洗设备落后的情况，本实用新型公开了一种节水式道路绿化带清洗装置，该装置喷头的出水锥度和出水角度可调，可实现对不同宽度道路绿化带的准确清洗，并且喷头出水状为锥形实流，出水均匀性好，冲击力强，无需多次清洗，水资源 利用率高。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种节水式道路绿化带清洗装置，包括喷头模块、旋转机构、流量调节模块和控制模块，其特征在于：所述的喷头模块与旋转机构的出水口连接，流量调节模块与旋转机构的进水口连接；喷头模块的喷头分为喷头内层和喷头外层，内外层喷头均为弧面结构，其上设有不同锥度的出水孔；喷头外层固定，喷头内层的圆周面设有轮齿，传动齿轮与喷头内层圆周面的轮齿啮合，传动齿轮与舵机传动机构连接，实现调节出水锥度；旋转机构包括减速齿轮和步进电机，旋转机构的一端连接固定式进水管，一端连接活动式出水管，减速齿轮与出水管连接，步进电机通过轴与减速齿轮连接，实现调节出水角度。 

所述的流量调节模块由继电器、三位五通O型电磁阀、气缸和球阀构成，继电器与三位五通O型电磁阀连接，气缸的活塞杆通过传动杆与球阀连接；通过控制气缸伸缩距离，带动球阀旋转，进而控制出水阀门开度大小，控制其流量大小和出水压力大小。 

所述的控制模块包括测距模块、键盘及显示模块，测距模块由超声波测距传感器和信号处理电路构成。键盘采用矩阵键盘通过单片机P3口与控制系统连接，显示模块采用LCD1602对系统工作状态予以显示。 

本实用新型的有益效果是：1、喷头的出水锥度和出水角度可调，可实现对不同宽度道路绿化带的准确清洗；2、喷头出水状为锥形实流，出水均匀性好，冲击力强，无需多次清洗，水资源利用率高；3、根据道路绿化带宽度和植被叶面干净程度，可相应调节出水流量和出水压力，实现按需清洗；4、控制方便，无需专人操作，节省人力。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图 

图2是本实用新型的立体图 

图3是控制模块的工作流程图 

其中，1-气缸、2-传动杆、3-球阀、4-进水管、5-步进电机、6-减速齿轮、7-喷头、8-舵机传动机构、9-出水管。 

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明。 

在图1、图2所示的第一实施例中，一种节水式道路绿化带清洗装置，包括喷头模块、旋转机构、流量调节模块和控制模块，其特征在于：所述的喷头模块与旋转机构的出水口连接，流量调节模块与旋转机构的进水口连接；喷头模块的喷头分为喷头内层和喷头外层，内外层喷头均为弧面结构，在合适的位置分别布置不同锥度的出水孔；喷头外层固定，喷头内层的圆周面设有轮齿，传动齿轮与所述的喷头内层圆周面的轮齿啮合，传动齿轮与舵机传动机构连接，舵机传动机构与控制模块连接。在舵机带动、减速齿轮传动下，内层喷头转动，实现不同锥度的变换，实现调节出水锥度； 

所述的喷头内外层均布置5圈大小相同的出水孔，从内到外各层出水孔的出水锥度依次为28°、43°、60°、78°、98°，相邻出水孔与圆心夹角依次为15°、15°、30°、12°、18°。