[实用新型]汽车空气动力减速装置有效

专利信息
申请号: 201320280992.9 申请日: 2013-05-22
公开(公告)号: CN203255166U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 王伟明 申请(专利权)人: 王伟明
主分类号: B60T1/12 分类号: B60T1/12
代理公司: 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 代理人: 冷锦超;吴立
地址: 036800 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 汽车 空气 动力 减速 装置
【权利要求书】:

1.汽车空气动力减速装置,其特征在于:包括通过皮带与汽车发动机连接的摩擦啮合装置(1)、锥齿轮箱(2)和喷气装置(3);

所述摩擦啮合装置(1)主要由第一壳体(4)、皮带轮(5)、主动摩擦轮(6)、从动摩擦轮(7)、轴承(8)、第一传动轴(9)和第二传动轴(10)构成,所述第一传动轴(9)和第二传动轴(10)安装在第一壳体(4)的两端,所述第一传动轴(9)的两端分别设置有皮带轮(5)和主动摩擦轮(6),第二传动轴(10)的一端设置有从动摩擦轮(7),另一端设置有花键套(12),且花键套(12)的外部设置有第一凸台(11),所述第二传动轴(10)上还安装有轴承(8),所述轴承(8)与第一壳体(4)之间、轴承(8)与第二传动轴(10)之间均有缝隙;

所述锥齿轮箱(2)输入轴(13)的端部设置有外花键(14),并插装到花键套(12)内,所述输入轴(13)上还设置有第二凸台(15),所述第二凸台(15)和第一凸台(11)之间设置有拉伸弹簧(16);

所述喷气装置(3)主要由第二壳体(17)、曲轴(18)、连杆(19)和皮碗(20)构成,所述曲轴(18)支承在第二壳体(17)内,连杆(19)一端铰接在曲轴(18)上,另一端固定有皮碗(20),第二壳体(17)上开有进气口(21)和出气口(22),所述曲轴(18)与锥齿轮箱(2)的输出轴(23)相连接。

2.根据权利要求1所述的汽车空气动力减速装置,其特征在于:所述轴承(8)与从动摩擦轮(7)的接触面上还设置有滚珠(24)。

3.根据权利要求1或2所述的汽车空气动力减速装置,其特征在于:所述出气口(22)上设置有气门(25)。

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