[实用新型]一种带防脱卡板的电梯导靴

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种带防脱卡板的电梯导靴。

背景技术

现有技术中，电梯的井道中固定安装电梯导轨，电梯的轿厢上固定安装导靴，通过导靴沿电梯导轨的滑动，实现轿厢沿电梯导轨的升降。固定在电梯轿厢上的导靴与电梯导轨相配合，能够避免轿厢偏移电梯导轨，发生安全事故。

导靴通常分为滑动导靴和滚动导靴，滑动导靴又分为刚性滑动导靴和弹性滑动导靴。

刚性滑动导靴的刚度较好，承载能力强，被广泛用于低速、载重量大的电梯。弹性滑动导靴的靴头能够浮动，在电梯运行过程中，具有一定的吸收振动和冲击的作用。

滚动导靴能够减小轿厢的运行阻力，节省能量，在高速电梯上有广泛应用。授权公告号201520577U的本实用新型公开了一种电梯导靴，其包括导靴座，导靴座上导向轮机构，导向轮机构包括夹持在导轨的相对两侧的两组导向轮组件和垂直设置在上述二组导向轮组件之间的一组导向轮组件；导向轮组件包括与导靴座连接的连接轴，连接轴上卡套有二个轴承，在二个轴承上套接有滚轮，二个轴承之间设有弹性挡圈，滚轮的轴孔内设有与弹性挡圈配合的环形卡槽。连接轴为偏心轴。

在地震等自然灾害引起的强烈外力破坏作用下，电梯导轨会发生震动，倾斜，甚至严重弯折变形，从而导致轿厢脱离电梯导轨，造成严重事故。

实用新型内容

本实用新型提供了一种带防脱卡板的电梯导靴，在电梯导轨发生变形时，能够保持轿厢与电梯导轨的相对位置，避免轿厢脱离电梯导轨失去控制，造成安全事故。

一种带防脱卡板的电梯导靴，包括靴座以及固定在靴座上与电梯导轨滚动配合的导向轮，所述导向轮为两排，分别位于电梯导轨的两侧；所述靴座上还固定有防脱卡板，该防脱卡板具有与电梯导轨相配合的限位槽。

分别位于电梯导轨两侧的导向轮，能够有效改善电梯运行过程中的受力状态，在对轿厢运行过程起到导向作用的同时，能够使电梯运行过程更加平稳，有效减小电梯由于震动偏载等引起的某一方向的过量磨损，延长导靴的使用寿命。

安装时，电梯导轨嵌入防脱卡板的限位槽内，电梯导轨发生扭曲变形时，由于防脱卡板的限位槽与电梯导轨相卡合，轿厢将保持与电梯导轨的相对位置，避免由于轿厢与电梯导轨脱离而发生安全事故。

作为优选，所述防脱卡板为两块，分别布置在靴座的顶沿和底沿。

通过导靴顶沿与底沿的双重卡合，进一步确保轿厢与电梯导轨相对位置的固定。

作为优选，所述限位槽与电梯导轨相接触的部位安装有卡板缓冲件，该卡板缓冲件具有与电梯导轨相配合的滑动卡槽。

卡板缓冲件能够加强对电梯轿厢的导向作用，有效防止在电梯导轨轻微倾斜时，防脱卡板对电梯导轨的损伤；卡板缓冲件在一定程度上还能够减小电梯导轨对导向轮的磨损，延长导向轮的更换周期。

卡板缓冲件应使用耐磨性好的材料制作，例如尼龙。

作为优选，所述卡板缓冲件具有U形的断面，所述滑动卡槽为U形的开口部位。滑动卡槽的U形开口部位中嵌入电梯导轨。

由于卡板缓冲件与电梯导轨之间仅有微小缝隙，因此，在电梯运行过程中极易磨损，即使使用耐磨材料，依然需要能够满足方便更换的需要，优选地，所述卡板缓冲件的外壁带有三个连接耳，三个连接耳与对应的防脱卡板之间通过螺栓固定。

作为优选，每排导向轮设有相应的一块安装板，每块安装板通过中心转轴与靴座转动配合，每排导向轮沿电梯导轨的方向依次排布在相应的安装板上。

中心转轴穿设在安装板的中心部位，安装板可绕该中心转轴转动，使导向轮能够与电梯导轨相贴合，有效降低轿厢运行过程中的震动，减小运行过程中的噪声。

作为优选，安装板上固定有若干个轮轴，每个导向轮通过轴承与对应的轮轴转动配合。

轮轴的数目与导向轮的数目一致，通过轴承连接导向轮与相应的轮轴，减小导向轮转动时的阻力，也即减小电梯导轨对导靴的阻力，便于轿厢的顺利运行。

每排导向轮中导向的轮的个数可以依据需要进行选择，只需要能够与电梯导轨贴合，起到导向作用即可，优选地，每排导向轮为两个，分别位于安装板的两端。

作为优选，所述靴座上还固定有用于限制安装板转动范围的限位块。

限位块能够避免由于安装板的转动范围过大，而造成的轿厢运行过程中的不安定因素，保证轿厢运行过程中的稳定性。

作为优选，每块安装板对应设置两个限位块，这两个限位块分别位于相应安装板的两侧。安装板接触到任何一个限位块，即停止更大角度的转动，提高限位的可靠性。