[实用新型]一种铁路货车车体钢结构拆解切割定位样板有效
申请号: | 201320282157.9 | 申请日: | 2013-05-22 |
公开(公告)号: | CN203292657U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 李豫川;朱小丽;康惠民;张旭渤;于在水;周斌 | 申请(专利权)人: | 南车石家庄车辆有限公司 |
主分类号: | B23K7/10 | 分类号: | B23K7/10;B23K37/04 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李荣文 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 车体 钢结构 拆解 切割 定位 样板 | ||
1.一种铁路货车车体钢结构拆解切割定位样板,其特征在于:包括定位板(2)和切割样板(5);所述定位板(2)的右侧面和切割样板(5)的左侧面相连接,切割样板(5)的右侧面为平面,且定位板(2)和切割样板(5)的底面在同一平面上,定位板(2)上设有条形定位孔(1),切割样板(5)上设有磁铁(4)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货车车体钢结构拆解切割定位样板,其特征在于:所述切割样板(5)的右侧面与底面的夹角为锐角。
3.根据权利要求1所述的一种铁路货车车体钢结构拆解切割定位样板,其特征在于:所述切割样板(5)的厚度大于定位板(2)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路货车车体钢结构拆解切割定位样板,其特征在于:所述条形定位孔(1)的数量在2个以上且方向不同。
5.根据权利要求1所述的一种铁路货车车体钢结构拆解切割定位样板,其特征在于:所述定位板(2)为铝板,切割样板(5)为钢板,定位板(2)与切割样板(5)铆接。
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