[实用新型]用于汽车空调冷凝器上的水管总成有效
申请号: | 201320282867.1 | 申请日: | 2013-05-21 |
公开(公告)号: | CN203248864U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 毛再娜 | 申请(专利权)人: | 宁波福士汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16L21/02 | 分类号: | F16L21/02;F25B39/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315145 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车空调 冷凝器 水管 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压管件技术领域,具体讲是一种用于汽车空调冷凝器上的水管总成。
背景技术
目前,汽车空调冷凝器上所使用到的水管有直径较大的水管,也有直径较小的水管,它们分别单独安装在相关零部件上,因此,这种结构存在以下的缺点:
1)由于大直径水管和小直径水管均有各自的安装配件,因此,零配件相对较多,增加成本,也费时费力;
2)同时,这种结构增加了整个零部件的体积,占用的空间较大,不利于紧凑型汽车的发展;
3)在空间较小的情况下,安装比较困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、占用空间小、便于安装的汽车空调冷凝器上的水管总成。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的汽车空调冷凝器上的水管总成,包括大直径水管和小直径水管,它还包括连接块和固定块,所述的大直径水管和小直径水管的一端同时紧配在连接块内,连接块上具有与大直径水管相通的大连接头、与小直径水管相通的小连接头;所述的大直径水管和小直径水管的另一端同时紧配在固定块内,固定块内具有与大直径水管相通的大通孔、与小直径水管相通的小通孔。
所述的连接块上大连接头与小连接头之间还具有安装光孔。
所述的大连接头上套接有大密封圈,小连接头上套接有小密封圈。
所述的固定块上大通孔与小通孔之间还螺纹连接有双头螺柱,双头螺柱的另一端为用于与其他零件固定的固定端。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1)由于在大直径水管和小直径水管的两端同时紧配在连接块和固定块上,然后再通过安装光孔和双头螺柱与其他零部件连接,因此,结构简单、安装方便,省时又省力;
2)同时,将大直径水管和小直径水管统一在连接块和固定块上,大大减小体积,也节省了占用的空间;
3)在水管装配时,只需通过连接块和固定块的安装就完成整个装配,大大减少装配空间,很适合应用于空间狭小的情况。
附图说明
图1是本实用新型汽车空调冷凝器上的水管总成的结构示意图。
图2是图1的右视结构示意图。
图3是图1中A-A方向的结构示意图。
图4是图1中B-B方向的结构示意图。
图5是图2中C-C方向的结构示意图。
图6是图2中D-D方向的结构示意图。
其中:1、连接块;2、安装光孔;3、小直径水管;4、大直径水管;5、固定块;6、双头螺柱;7、大密封圈;8、小密封圈;9、大连接头;10、小连接头;11、大通孔;12、小通孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1~图6所示的本实用新型汽车空调冷凝器上的水管总成的结构示意图可知,它包括大直径水管4和小直径水管3,它还包括连接块1和固定块5,所述的大直径水管4和小直径水管3的一端同时紧配在连接块1内,连接块1上具有与大直径水管4相通的大连接头9、与小直径水管3相通的小连接头10。所述的大直径水管4和小直径水管3的另一端同时紧配在固定块5内,固定块5内具有与大直径水管4相通的大通孔11、与小直径水管3相通的小通孔12。
所述的连接块1上的大连接头9与小连接头10之间还具有安装光孔2。所述的大连接头9上套接有大密封圈7,小连接头10上套接有小密封圈8。
所述的固定块5上大通孔11与小通孔12之间还螺纹连接有双头螺柱6,双头螺柱6的另一端为用于与其他零件固定的固定端。
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