[实用新型]轮毂缓冲块切边装置有效
申请号: | 201320286486.0 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203381088U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 袁成彬 | 申请(专利权)人: | 重庆市嘉龙密封件制造有限公司 |
主分类号: | B29C37/02 | 分类号: | B29C37/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 缓冲 切边 装置 | ||
1.一种轮毂缓冲块切边装置,其特征在于:在机架(1)的底部设置升降油缸(2),该升降油缸(2)的活塞杆向上伸出,并与升降台(3)相连接,在所述升降台(3)上设置有滑动底板(4),该滑动底板(4)的侧边与推拉油缸(5)的活塞杆相连接,并在滑动底板(4)上安装切边模下模(6),所述切边模下模(6)的上部分布有按矩阵分布的定位孔(7),在所述机架(1)的顶部固定有悬架(8),该悬架(8)的底部安装切边模上模(9)。
2.根据权利要求1所述的轮毂缓冲块切边装置,其特征在于:在所述切边模下模(6)的下部开有容置腔(10),该容置腔(10)的下端口与滑动底板(4)中部的空腔相通,所述定位孔(7)的下孔口在容置腔(10)的内顶壁。
3.根据权利要求2所述的轮毂缓冲块切边装置,其特征在于:所述定位孔(7)共有6行5列共30个。
4.根据权利要求1或2或3所述的轮毂缓冲块切边装置,其特征在于:在所述切边模下模(6)的上方设有顶出工装(11),该顶出工装(11)为平板结构,并滑套于立柱(12)上,立柱(12)的底部与升降台(3)相固定,在所述顶出工装(11)的底部分布有顶出件(13),所述顶出件(13)与定位孔(7)一一对应,在所述顶出工装(11)的上方设有顶出油缸(14),该顶出油缸(14)的活塞杆竖直向下,并与顶出工装(11)连接。
5.根据权利要求4所述的轮毂缓冲块切边装置,其特征在于:所述顶出件(13)由塑料制成。
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