[实用新型]一种安全性设计电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全性设计电源。

背景技术

锂离子电池是近三十年内才发展起来的一个全新的电池类型，它具有比能量高，比功率大，循环寿命长，自放电率低而又对环境无污染，这是其他传统蓄电池无法比拟的。因此迅速扩展到现实生活中的各个领域。但是，此种电池存有一些不足之处。首先它对充电和放电的终点和充电方法有极其严格的要求，如果滥操作，不仅达不到理想的优良性能，还会降低其使用寿命。另外，它使用有机电解液，又有极高的能量密度，滥用还可能带来爆炸和起火的危险。为了防止滥用，保障安全，延长使用寿命，一般的锂离子电池都安装有一个复杂而精密的保护电路，对充电过程进行管理，还能消除意外短路等问题。

保护电路对电池的使用安全的保护作用是不言而喻的。但是在某种应用中会给使用者带来意想不到的麻烦。如使用在车辆中，一辆正常高速行驶的汽车，电路出现了一点突然意外，保护电路动作，切断了一切电流输出，那么这辆车不仅失去了动力，同时失去了信号灯电源和开门等操作电源，这将对车载人员是一种很大的危险。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种使用安全性能高的安全性设计电源。

为达到发明目的本实用新型采用的技术方案是：

一种安全性设计电源，其特征在于：包括一个锂电池组，所述锂电池组的正极端与主负载和辅助负载的一端连接，所述锂电池组的负极端经第一保护电路与主负载的另一端连接，所述锂电池组的负极端经可恢复性限流温控元件和第二保护电路与辅助负载的另一端连接。

进一步，所述可恢复性限流温控元件是PTC元器件、陶瓷电阻、开关电阻或热敏电阻中的任意一种。可恢复性限流控温元件不是电子电路搭成电路，防止静态功耗对电池包储存性能的影响。

本实用新型的原理，正常使用时锂电池组给主负载和辅助负载供电；当发生突发状况，第一保护电路动作，切断给主负载供电，而锂电池组经可恢复性限流温控元件和第二保护电路仍可以给辅助负载供电，辅助负载比如信号灯、门锁仍可以正常操作，减少对车载人员的安全威胁。

本实用新型的有益效果：使用安全性能高，减少了对车载人员的安全威胁。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理图。 

具体实施方式

下面结合具体实施例来对本实用新型进行进一步说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。本领域技术人员应该认识到，本实用新型涵盖了权利要求书范围内所可能包括的所有备选方案、改进方案和等效方案。

参照图1，一种安全性设计电源，包括一个锂电池组1，所述锂电池组1的正极端与主负载2和辅助负载3的一端连接，所述锂电池组1的负极端经第一保护电路4与主负载2的另一端连接，所述锂电池组1的负极端经可恢复性限流温控元件5和第二保护电路6与辅助负载3的另一端连接。

所述可恢复性限流温控元件5是PTC元器件、陶瓷电阻、开关电阻或热敏电阻中的任意一种。可恢复性限流控温元件5不是电子电路搭成电路，防止静态功耗对电池包储存性能的影响。

本实用新型的原理，正常使用时锂电池组1给主负载2和辅助负载3供电；当发生突发状况，第一保护电路4动作，切断给主负载2供电，而锂电池组1经可恢复性限流温控元件5和第二保护电路6仍可以给辅助负载3供电，辅助负载3比如信号灯、门锁仍可以正常操作，减少对车载人员的安全威胁。