[实用新型]一种滑板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车，特别涉及一种提高使用者骑乘舒适度的滑板车。 

背景技术

滑板车是一种常见的休闲运动工具，它不但可以作为代步工具，而且是一种时尚的运动器材。随着人民生活水平的提高，健身运动越来越普遍，其中滑板车因其轻便、结构简单、体积小巧被广大青少年喜爱。滑板车的结构大致都包括车把手、车头管、斜管、踏板、前后轮等，近年来有许多有关滑板车专利技术的报道，报道其结构不断改进，包括为了安全起见，已经安装了刹车装置；为了方便存放，可设计成不同的折叠形式。 

滑板车时速可以达到20公里。其利用牛顿第三定律，靠使用者施加给地面的作用力获得使用者对滑板车的反作用力进而使滑板车向前滑动。为了传递这种反作用力，使用者的一只脚掌需要一直踏在踏板上，以便形成静摩擦力，防止使用者的脚掌和踏板发生滑动。骑乘的时间一长，使用者的脚乃至身体都会容易产生疲劳和不舒服的感觉。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种符合人体工学，能够提高使用者在骑乘时的舒适度的滑板车。 

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

一种滑板车，包括把手、前管、前轮、车架板和后轮，其特征在于，在车架板前端上表面凸设有一脚踏装置。 

进一步地，该脚踏装置为一凸块或一斜板。 

进一步地，该凸块垂直于车架板水平面的横截面可以是直角三角形、矩形、弧形闭合面等。 

进一步地，该斜板相对于车架板的倾斜角为0-20°。 

进一步地，该脚踏装置的高度不超过5cm。 

进一步地，该脚踏装置的宽度不大于车架板的宽度。 

进一步地，该脚踏装置靠近后轮的一侧不高于其靠近前轮的另一侧。 

进一步地，该脚踏装置表面可设有防滑凸起。 

进一步地，该脚踏装置与车架板固接或一体成型。 

进一步地，该脚踏装置的材质为木质、橡胶、塑料或金属材质。 

当使用者骑乘该滑板车时，可以将脚尖放在脚踏装置上面。该脚踏装置符合人体工学，可以提高使用者在骑乘时的舒适度。并且，该脚踏装置适用于所有滑板车。 

附图说明

图1.本实用新型滑板车结构示意图。 

图2.本实用新型滑板车使用状态示意图。 

图3是一种脚踏装置横截面示意图。 

图4是一种脚踏装置横截面示意图。 

图5是一种脚踏装置横截面示意图。 

其中： 

1—把手；      2—立管组；    3—上束组；    4—前管； 

5—下束组；    6—刹车线；    7—斜管组；    8—前轮； 

9—脚踏装置；  10—车架板；   11—泥除；     12—后轮。 

具体实施方式

为使本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合所附图式作详细说明如下。 

本实用新型提供一种滑板车，如图1所示，包括把手1、前管4、斜管组7、前轮8、车架板10和后轮12，且该滑板车在车架板10的前端凸设有一脚踏装置9，宽度不大于车架板的宽度，符合人体工学。 

该脚踏装置9可以是一凸块或一斜板。 

当该脚踏装置9为一凸块时，该凸块垂直于车架板水平面的横截面可以是直角三角形、矩形、弧形闭合面等（如图3-5所示）。 

当该脚踏装置9为一斜板时，该斜板相对于车架板的倾斜角为0-20°。 

该脚踏装置9的高度不超过5cm。 

该脚踏装置9的宽度不大于车架板的宽度。 

该脚踏装置9靠近后轮12的一侧不高于其靠近前轮8的另一侧。 

该脚踏装置9表面可设有防滑凸起。 

该脚踏装置9与车架板10固接或一体成型，其材质可以是木质、橡胶、塑料或金属材质。 

上述滑板车还包括上束组3、下束组5、刹车线6。 

上述滑板车在车架板10与后轮12衔接处还设有泥除11。 

当使用者骑乘滑板车时，如图2所示，可以将脚尖放在脚踏装置9上面，从而使脚尖与平面呈一倾斜角，而不是水平踩在车架板上，符合人体工学，提高了使用者骑乘时的舒适度。