[实用新型]一种通用拨按式方向盘开关有效

专利信息
申请号: 201320287133.2 申请日: 2013-05-24
公开(公告)号: CN203277194U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 周君毅 申请(专利权)人: 显亮(昆山)汽车配件有限公司
主分类号: H01H25/06 分类号: H01H25/06;H01H9/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市昆*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 通用 拨按式 方向盘 开关
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车零部件技术领域,具体涉及到通用拨按式方向盘开关。

背景技术

随着汽车技术的发展,很多汽车开始采用多功能方向盘。多功能方向盘在现有的方向盘上增加了多个开关,来实现计算机控制总成、影音控制总成和电话控制总成的控制,提高了驾驶的舒适性和安全性。

但是,方向盘的空间有限,如何在方向盘上增设开关,并使得开关美观、控制方便、可靠、舒适,给方向盘开关的材料和零件级的开发增加了不少难度,必须要技术人员更多的研究投入。

发明内容

本发明的目的是提出一种通用拨按式方向盘开关,该通用拨按式方向盘开关具有美观、控制方便、可靠、舒适的优点,以实现多功能控制。

本发明的通用拨按式方向盘开关包括方向盘上饰盖,所述上饰盖的侧部安装有开关,关键在于所述开关包括按键、按键支架、顶销、导电矽胶、功能电路板,所述按键安装于按键支架上,所述顶销夹设于按键与导电矽胶之间,所述按键支架、导电矽胶及功能电路板依次叠加并利用螺丝与上饰盖固定,所述按键露出于上饰盖。

在使用时,只需要将上饰盖与方向盘本体安装即可。采用导电矽胶来连接顶销与功能电路板,可以大大提高按键的手感,并能保证灵敏的导通能力。导电矽胶的弹力与按压行程的关系严格遵守设计的F-S曲线图,可通过调整F-S曲线图来控制导电矽胶接点的手感。

进一步地,所述按键表面通过镭雕设有透光部,所述透光部设有按键指示标记。这样在黑暗环境下使用时,方向盘本体和上饰盖所围成的空间内的灯光可以透过按键的透光部,为驾驶员指示按键的位置、标记等。

具体来说,所述按键包括第一功能键和第二功能键,所述按键支架包括拨按键支架和按钮支架;所述第二功能键通过导向框活动安装于拨按键支架上,所述第一功能键通过卡扣、导向筋活动安装于按钮支架上,所述按钮支架通过其底部的弧状旋转结构及卡点活动安装于拨按键支架上。导向框可以限制第二功能键的活动方向,卡扣、导向筋可以限制第一功能键相对于按钮支架的按动方向及行程,而按钮支架底部的弧状旋转结构及卡点可以使按钮支架相对于拨按键支架做一定角度的转动,从而使第一功能键同时具有拨动及按动两种功能。

具体来说,所述第一功能键为定速巡航总成中的CRUISE键或者计算机控制总成中的HOTKEY键;所述第二功能键为定速巡航总成中的PRE/SET键或者计算机控制总成中的UP/DOWN键。

本发明的通用拨按式方向盘开关集成在方向盘上饰盖上,驾驶员只需按动或拨动方向盘上饰盖上的按键即可实现汽车电子设备的大部分控制,控制方便、按键手感好,提高了驾驶的舒适性和安全性,深受年轻消费者的喜爱。

附图说明

图1为本发明的通用拨按式方向盘开关的整体结构示意图。

图2为定速巡航总成的结构示意图。

图3为计算机控制总成的结构示意图。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1:

如图1所示,本实施例的通用拨按式方向盘开关包括方向盘上饰盖100,所述上饰盖100的左右两侧安装有定速巡航总成300及计算机控制总成500。

如图2所示,所述定速巡航总成中的按键包括CRUISE键1和PRE/SET键2,所述定速巡航总成中的按键支架包括拨按键支架4和按钮支架3;所述PRE/SET键2通过导向框4a活动安装于拨按键支架4上,所述CRUISE键1通过卡扣1a、导向筋1b活动安装于按钮支架3上,所述按钮支架3通过其底部的弧状旋转结构3a及卡点3b活动安装于拨按键支架4上。导向框4a可以限制PRE/SET键2的活动方向,卡扣1a、导向筋1b可以限制CRUISE键1相对于按钮支架3的按动方向及行程,而按钮支架3底部的弧状旋转结构3a及卡点3b可以使按钮支架3相对于拨按键支架4做一定角度的转动,从而使CRUISE键1同时具有拨动及按动两种功能。

CRUISE键1和PRE/SET键2分别设有对应的顶销5,所述顶销5夹设于按键与导电矽胶6之间,所述拨按键支架4、导电矽胶6及功能电路板7依次叠加并利用螺丝8与上饰盖固定。

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