[实用新型]一种倒档双联齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种倒档双联齿轮，属于变速器技术领域。

背景技术

普通的双联齿为两齿轮盘同轴连接起来，当两齿轮盘速度不一致时，就会发生齿轮盘轮齿的损伤，缩短双联齿轮的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型涉及一种倒档双联齿轮，能够防止两齿轮盘轮齿的快速磨损，增加齿轮的使用寿命。

为实现这一目的，本实用新型素所采用的方法是：一种倒档双联齿轮，包括主体，所述主体为圆筒形钢结构，主体中央为通孔，所述主体外侧依次连接有第一齿轮盘和第二齿轮盘，所述第一齿轮盘和第二齿轮盘之间的主体上设有一径向贯穿的连接孔。

所述通孔的一端设有一环形凹槽。

其有益效果是：环状凹槽内设垫片能够增加双联齿轮与传动轴的摩擦力，连接孔中间插接销轴，利用主体使两齿轮盘同步停止或转动，防止由于两齿轮盘不同步造成轮齿磨损。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型剖视结构图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示的一种倒档双联齿轮，包括主体1，主体1为圆筒形钢结构，主体1中央为连接传动轴的通孔2，通孔2的一端边缘设有环形的凹槽3，在于传动轴连接时，凹槽3内设置垫片，限制双联齿轮位置，增加与传动轴的摩擦力。本体1外侧依次设有第一齿轮盘4和第二齿轮盘5，第一齿轮盘4和第二齿轮盘5之间的主体1上设有一径向贯穿主体1的连接孔6，连接空连接传动轴上的销轴，通过控制主体1的转动和停止，使量齿轮盘保持同步，防止轮齿磨损。

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。