[实用新型]带退料器的轴承内套车削夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工夹具，具体是带退料器的轴承内套车削夹具。

背景技术

滚动轴承在制造中，需要对其外套、内套分别加工，之后再装配成轴承。但是，现有对轴承内套加工时（如车沟道时），加工薄壁产品的夹具缺少退料装置，影响加工效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有加工薄壁产品的夹具缺少退料装置所带来的缺陷，提供一种带退料器的轴承内套车削夹具。

为达到上述目的，本实用新型的带退料器的轴承内套车削夹具，其特征是包括：

安装法兰，其呈圆盘状，其上分布安装孔，其中间具有通孔；

弹簧夹头，其呈锥台状，其中间具有轴向空间，其大端装配在所述的安装法兰上，其小端伸向前方并设张紧瓣，所述张紧瓣的内表面制成斜面；

顶杆，其位于所述弹簧夹头中间的轴向空间，其前端具有锥面且顶杆向前移动时所述的锥面作用于所述张紧瓣的斜面令张紧瓣张开；

退料器，其呈套状并可轴向移动的套置在所述张紧瓣的外侧，其具有受阻部；

退料弹簧，其为套置在所述弹簧夹头上的螺旋弹簧，其两端分别支撑在所述的弹簧夹头、退料器上对退料器施加向前的弹力；

定位靠山，其呈套状，其装配在所述安装法兰上并套在所述弹簧夹头、退料弹簧、退料器的外侧，其前端设定位面、限位部，所述退料器的前端可在所述退料弹簧向前的弹力作用下伸出所述的定位面且所述的限位部阻挡所述退料器的受阻部限制所述退料器从所述的张紧瓣上脱出，所述退料器的前端可在向后的外力作用下克服所述退料弹簧向前的弹力而回缩。

作为优选技术手段，所述弹簧夹头的大端通过螺纹装配在所述的安装法兰中间的通孔。

作为优选技术手段，所述的弹簧夹头具有轴向台阶面，所述退料弹簧的两端分别支撑在所述的轴向台阶面及退料器的后端。

作为优选技术手段，所述的定位靠山具有法兰边，通过紧固件穿过该法兰边将所述的定位靠山装配在所述的安装法兰上。

作为优选技术手段，所述的退料器的外圆面与所述的定位靠山的内壁滑动配合。

作为优选技术手段，所述的受阻部、限位部为圆锥面。

作为优选技术手段，所述退料器的前端制成均布的爪。进一步的，所述定位靠山的前端口处开设导向槽，所述退料器前端的爪一一对应的位于所述的导向槽内。

作为优选技术手段，所述顶杆的后端具有一尾冒，所述的顶杆穿设在一套筒内，所述套筒的前端具有端壁，所述的套筒内通过螺纹连接压紧头，所述压紧头将所述尾冒压持在所述的端壁上。

作为优选技术手段，所述尾冒与压紧头接触的位置为球面。

本实用新型的有益效果是：设置可轴向移动的退料器，退料器的前端可在退料弹簧向前的弹力作用下伸出定位面实现工件的退料，退料器的前端可在向后的外力作用下克服退料弹簧向前的弹力而回缩以便弹簧夹头夹紧工件，对工件定位准确，工作中上料、退料效率高。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是图1所示结构夹紧工件时的示意图；

图3a是本实用新型安装法兰的示意图；

图3b是图3a的右视图；

图4a是本实用新型定位靠山的示意图；

图4b是图4a的右视图；

图5a是本实用新型退料器的示意图；

图5b是图5a的右视图；

图6是本实用新型顶杆的示意图；

图中标号说明：

01-安装法兰，11-安装孔，12-通孔；

02-弹簧夹头，21-轴向空间，22-张紧瓣，23-斜面，24-轴向台阶面；

03-顶杆，31-锥面，32-尾冒，33-套筒，34-端壁，35-压紧头；

04-退料器，41-受阻部，42-爪；

05-退料弹簧；

06-定位靠山，61-定位面，62-限位部，63-法兰边，64-导向槽；

07-工件；

08-主轴，81-固定座，82-推拉杆。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。

本实用新型的带退料器的轴承内套车削夹具，如图1所示，其包括：

安装法兰01，参见图3a、图3b，其呈圆盘状，其上分布安装孔11，其中间具有通孔12；

弹簧夹头02，参见图6，其呈锥台状，其中间具有轴向空间21，其大端装配在安装法兰01上，其小端伸向前方（图1、2所示右端为前方）并设张紧瓣22，张紧瓣22的内表面制成斜面23；