[实用新型]一种多档位单拉杆式换档阀有效
申请号: | 201320288251.5 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203272765U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 陈钰尘;程金接 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28;F16K11/065;F16K31/12;F15B1/02 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 档位 拉杆 换档 | ||
1.一种多档位单拉杆式换档阀,它包括一集成有减压阀、弹簧蓄能器、切断阀并构成一变速箱用操纵阀的阀体,其特征在于所述的阀体(Ⅰ)内插入有可在阀体内滑动的换档阀杆(3),所述换档阀杆(3)的一端部被封装在阀体(Ⅰ)内,另一端部伸出在阀体(Ⅰ)外,并在阀体的内侧通过套在换档阀杆(3)上的密封支架(18),以及密封圈、油封和挡圈进行密封连接;有一通过弹簧(5)压在换档阀杆(3)上的、用于换档阀杆(3)限位的钢球(4);所述的阀体(Ⅰ)和换档阀杆(3)上开有油槽,且所述的油槽分别与阀体(Ⅰ)上开设的压力油口相连通,所述的压力油口包括三个回油口(T1、T2、T3),三个主压力油口(P1、P2、P3),一个倒档离合器压力油口(R),一个前进1档离合器压力油口(F1),一个前进2档离合器压力油口(F2),一个前进3档离合器压力油口(F3)。
2.根据权利要求1所述的多档位单拉杆式换档阀,其特征在于所述的换档阀杆(3)的一端部通过第一螺塞(1)和第一垫圈(2)被封装在阀体(Ⅰ)内,所述的密封圈包括第一密封圈(9)和第二密封圈(10),所述的弹簧(5)通过安装在阀体(Ⅰ)上的第二螺塞(6)和第二垫圈(7) 固定在阀体(Ⅰ)内。
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