[实用新型]不带张紧轮的汽车动力总成皮带取力装置有效
| 申请号： | 201320288299.6 | 申请日： | 2013-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN203228640U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 李小鹏;田豪 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴;马云超 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 不带张紧轮 汽车 动力 总成 皮带 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种不带张紧轮的汽车动力总成皮带取力装置，其特征在于包括：取力装置固定支架（1）、L型固定支架（2）、铰接螺栓（3）和压块（4）；
取力装置固定支架（1）的上部设有皮带轮安装通孔（1a）和多个取力装置固定孔（1b），侧壁上设有长条孔（1c），该固定支架的底部与L型固定支架（2）的连接面通过螺栓和螺母连接，压块（4）通过螺栓与该连接面铰接，铰接螺栓（3）穿过压块（4）和取力装置固定支架（1）侧壁上的长条孔（1c）后，其铰接端通过螺栓和螺母与取力装置固定支架（1）铰接，L型固定支架（2）的固定面固定在汽车动力总成上。
2.根据权利要求1所述的不带张紧轮的汽车动力总成皮带取力装置，其特征在于：所述L型固定支架（2）的连接面上、且与所述取力装置固定支架（1）之间形成的连接孔的下部设有弧形长孔（2a），一根调整螺栓依次穿过所述取力装置固定支架（1）和该弧形长孔（2a）后，其端部通过螺母打紧。
3.根据权利要求1或2所述的不带张紧轮的汽车动力总成皮带取力装置，其特征在于：所述压块（4）为截面呈梯形的金属压块；所述长条孔（1c）的长度为50mm。
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