[实用新型]胎压侦测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及胎压侦测的技术领域，尤其涉及一种可变换组装方式的胎压侦测装置。

背景技术

由于轮胎的胎压对行车安全具有相当关键的影响力，目前在各种车辆普遍都装设有一胎压侦测器，用以提供驾驶人随时掌握轮胎的胎压情况，以避免危及行车安全的事情发生。

在安装时，胎压侦测器通常是藉由一根螺栓与轮胎的气嘴进行结合，用以将胎压侦测器固定于轮胎内。然而在目前的设计中，胎压侦测器跟与其相配合的气嘴之间只存在有一种组装方式，并没有办法满足不同消费者的需求，故有改良的必要。

实用新型内容

鉴于上述现有技术存在的不足，本实用新型提出一种具有不同的组装型态，以符合不同消费者需求的胎压侦测装置。

本实用新型为达到上述目的，本实用新型提供的一种胎压侦测装置，包含有：一胎压侦测器、一气嘴，以及一螺栓。上述各部件的具体结构及其连接关系如下。

所述胎压侦测器具有一结合座，所述结合座具有一容槽、一连通所述容槽的穿孔，以及至少一连通所述容槽的第一螺孔，较佳的，所述穿孔的轴向与所述第一螺孔的轴向之间相互垂直；

所述气嘴具有一进气端及一出气端，所述出气端穿设于所述胎压侦测器的结合座的容槽内且径向贯穿有一出气孔，所述出气孔的一端连通所述胎压侦测器的结合座的第一螺孔，所述气嘴自所述出气端的端面朝所述进气端的方向轴向贯穿有一第二螺孔，所述第二螺孔的两端分别连通所述出气孔与所述胎压侦测器的结合座的穿孔，所述气嘴自所述进气端的端面朝所述出气端的方向轴向贯穿有一气道，所述气道的一端连通所述出气孔。

所述螺栓具有一栓头及一连接所述栓头的栓身，所述栓身的外表面布设有螺纹，且所述螺栓经由所述胎压侦测器的结合座的穿孔而螺设在所述气嘴的第二螺孔内，用以将所述胎压侦测器与所述气嘴组装在一起，此外，所述螺栓亦可螺设于胎压侦测器的结合座的第一螺孔且穿置于气嘴的出气孔内，以提供不同的组装型态。

作为本实用新型的进一步改进，所述胎压侦测器的结合座具有2个所述第一螺孔，所述容槽位于所述2个第一螺孔之间，所述出气孔的两端分别连通一所述第一螺孔。

为达到上述目的，本实用新型还提供了第二种胎压侦测装置，所述第二种胎压侦测装置除了包含有与上述相同的所述胎压侦测器与所述气嘴之外，更包含有第二种螺栓，所述螺栓具有一栓头及一连接所述栓头的栓身，所述栓身具有至少一螺纹部及一无螺纹部，所述栓身的螺纹部螺设于所述胎压侦测器的结合座的第一螺孔内，所述栓身的无螺纹部穿置于该气嘴之出气孔内，且所述栓身的无螺纹部的外径小于所述出气孔的孔径，如此即可将所述胎压侦测器与所述气嘴组装在一起。当然，本实用新型的所述螺栓亦可经由所述胎压侦测器的结合座的穿孔而螺设于所述气嘴的第二螺孔内，以提供另外一种组装方式。

作为本实用新型的进一步改进，所述胎压侦测器的结合座具有2个所述第一螺孔，所述容槽位于2个所述第一螺孔之间，所述出气孔的两端分别连通一所述第一螺孔，所述螺栓的栓身具有二个螺纹部，所述无螺纹部连接在两个所述螺纹部之间。

综上所述，本实用新型的胎压侦测装置，均包含有一胎压侦测器、一气嘴，以及一螺栓，所述胎压侦测器具有一结合座，所述结合座具有相互垂直的一穿孔及一第一螺孔，气嘴具有一进气端及一出气端，气嘴之出气端穿设于胎压侦测器的结合座内且具有一连通第一螺孔之出气孔及一连通穿孔的第二螺孔，螺栓除了可以经由胎压侦测器的结合座的穿孔而螺设于气嘴的第二螺孔，也可以螺设于胎压侦测器的结合座的第一螺孔且穿置于气嘴的出气孔内，用以将胎压侦测器与气嘴快速地组装在一起，且不论变换哪一种组装方式均能将所述胎压侦测器与所述气嘴确实地组装在一起，具有不同的组装型态，达到了符合不同消费者需求的目的。

附图说明

图1为第一实施例胎压侦测装置的立体结构示意图；

图2为第一实施例胎压侦测装置的立体结构分解示意图；

图3为第一实施例胎压侦测装置的结构剖视图；

图4为第二实施例胎压侦测装置的立体结构示意图；

图5为第二实施例胎压侦测装置的立体结构分解示意图；

图6为第二实施例胎压侦测装置的结构剖视图；

图中主要组件符号说明：

10胎压侦测装置；20胎压侦测器；21外壳；22结合座；23容槽；24穿孔；25第一螺孔；30气嘴；31进气端；32出气端；33端盖；34护套；35出气孔；36第二螺孔；37气道；40螺栓；42栓头；44栓身；50螺栓；52栓身；54螺纹部；56无螺纹部。