[实用新型]一种轮胎起重机双杆副臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎起重机的副臂，特别是一种轮胎起重机双杆副臂。

背景技术

轮胎起重机的副臂主要用来吊起重物。副臂的前部分一般为可上下移动的单杆，搬运重物时，副臂上移，吊起重物，当需要放下重物时，吊杆下移，把重物放下，当吊起长而薄的重物时，如大块的地板砖，大块玻璃时，重物的上端往往顶在副臂上，这样吊起重物很不稳定，容易倾倒，有重大安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种轮胎起重机双杆副臂，它能稳定地吊起大块的长而薄的重物。

本实用新型的技术方案是：一种轮胎起重机双杆副臂，它包括钢丝绳挂杆、第一副臂、挡板、三角形支撑板、连接板、连接块、第二副臂。

所述的第一副臂包括：副臂小孔、倒角斜面、滑块槽，二个副臂小孔设在第一副臂的左边，倒角斜面设在第一副臂最左侧，滑块槽设在第一副臂的下方。

所述的挡板包括：成型直角边、挡板连接槽，二个成型直角边设在挡板的的两边，挡板连接槽设在挡板的中间。

所述的连接块包括：凸台、连接块小孔，二个凸台设在连接块的中间，连接块小孔设在连接块的右边。

钢丝绳挂杆位于第一副臂的左边下方，挡板位于第一副臂中间的下方，连接板位于第一副臂的右边，三角形支撑板的右边固定在连接板下部，三角形支撑板的上边固定在第一副臂的右部下方，连接块固定在连接板的右边。

所述的第二副臂结构与第一副臂完全相同，安装在连接板上，与第一副臂形相对称的二臂。

第一副臂、第二副臂与连接板之间采用焊接连接。

三角形支撑板与连接板及第一副臂、第二副臂之间采用焊接连接。

第一副臂与第二副臂之间的距离为100mm到500mm。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：采用第一副臂与第二副臂二根副臂，并且二根副臂之间有一定的距离，当起吊大而薄的重物时，重物的一部分可以夹在第一副臂与第二副臂之间，这样重物不会因倾斜而掉下，保证重物的稳定和安全。 

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为副臂的结构示意图；

附图3为挡板结构示意图；

附图4为连接块的结构示意图。

具体实施方式

如附图所示：一种轮胎起重机双杆副臂，它包括钢丝绳挂杆1、第一副臂2、挡板3、三角形支撑板4、连接板5、连接块6、第二副臂7。

所述的第一副臂2包括：副臂小孔2-1、倒角斜面2-2、滑块槽2-3，二个副臂小孔2-1设在第一副臂2的左边，倒角斜面2-2设在第一副臂2最左侧，滑块槽2-3设在第一副臂2的下方。

所述的挡板3包括：成型直角边3-1、挡板连接槽3-2，二个成型直角边3-1设在挡板3的的两边，挡板连接槽3-2设在挡板3的中间。

所述的连接块6包括：凸台6-1、连接块小孔6-2，二个凸台6-1设在连接块6的中间，连接块小孔6-2设在连接块6的右边。

钢丝绳挂杆1位于第一副臂2的左边下方，挡板3位于第一副臂2中间的下方，连接板5位于第一副臂2的右边，三角形支撑板4的右边固定在连接板5下部，三角形支撑板4的上边固定在第一副臂2的右部下方，连接块6固定在连接板5的右边。

所述的第二副臂7结构与第一副臂2完全相同，安装在连接板5上，与第一副臂2形相对称的二臂。

第一副臂2、第二副臂7与连接板5之间采用焊接连接。

三角形支撑板4与连接板5及第一副臂2、第二副臂7之间采用焊接连接。

第一副臂2与第二副臂7之间的距离为100mm到500mm。

本实用新型的工作原理和使用方法是：第一副臂2与第二副臂7下方均设有挡板3，便于安装钢丝绳，起吊起物品之用，第一副臂2与第二副臂7右边均设有三角形支撑板4，是用来焊接时加固第一副臂2与第二副臂7的强度之用，连接块6是用来连接油缸和主臂连接轴之用的，采用第一副臂2与第二副臂7二根副臂，并且二根副臂之间有一定的距离，当起吊大而薄的重物时，重物的一部分可以夹在第一副臂2与第二副臂7之间，这样重物不会因倾斜而掉下，保证重物的稳定和安全。