[实用新型]一种新型手动卸压阀

说明书

技术领域

本实用新型属于超高压液压系统卸压装置技术领域，特别涉及一种新型手动卸压阀。

背景技术

在超高压液压系统中，手动卸压阀的结构很简单，主要包括阀体、顶针、螺帽，阀体上设有进油口和卸压口，其工作原理为：进油口连接系统高压油，卸压口与油箱相连；保压时，螺帽把顶针紧压在阀体上，通过线型密封实现保压效果；卸压时，通过松动螺帽使顶针与阀体间产生一缝隙，实现卸压功能。该阀件在使用过程中如下缺陷：1、螺帽与阀体的密封效果差，容易出现漏油现象；2、顶针直接与阀体顶接配合，使用过程中阀体与顶针密封处易出现损伤，一旦出现损伤即宣告该阀件的报废；3、该卸压阀在卸压开始时，卸压速度不易控制。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简便和卸压速度容易控制的新型手动卸压阀。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种新型手动卸压阀，包括阀体和阀体内的阀座，阀体上设有高压油口和卸压油口，阀座上设有阶梯孔；阀体内设有与阶梯孔一端相适配的顶针，顶针与卸压油口相对应，顶针后端设有调节螺杆，调节螺杆与阀体螺纹配合。

所述顶针上设有与阀体内壁相适应的密封圈。

所述阀座端面与阀体之间设有铜垫片。

所述高压油口内设有高压接头，高压接头通过锁紧螺母固定，高压接头内端顶压在阶梯孔另一端。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、本实用新型包括阀体和阀体内的阀座，阀体上设有高压油口和卸压油口，阀座上设有阶梯孔；阀体内设有与阶梯孔一端相适配的顶针，顶针与卸压油口相对应，顶针后端设有调节螺杆，调节螺杆与阀体螺纹配合，其结构简单，便于加工、组装，使用时，高压接头连接高压系统、卸压油口连接回油箱，高压接头与阀座为线型密封，顶针与阀座也为线型密封，密封效果好；卸压时，松动调节螺杆，顶针在系统压力的推动下右移，顶针与阀座脱离密封，实现卸压功能，调节顶针与阀座开口量的大小，实现卸压速度的快慢；卸压结束后，拧紧调节螺杆，调节螺杆推动顶针紧紧顶压在阀座上，实现保压功能，操作简便，卸压速度更加容易控制，可适应超高压液压系统的需求。

2、顶针、阀座与阀体分开设置，顶针或者阀座损坏时，更换损坏的配件即可，便于维护，维修成本低。

3、顶针上设有与阀体内壁相适应的密封圈，密封更加可靠、稳定，可保证油液回油箱时不会从调节螺杆处发生漏油。

4、阀座右端面与阀体之间设有铜垫片，高压接头施加给阀座的压力使铜垫片起到密封作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的新型手动卸压阀，其包括阀体1和阀体1内的阀座2，阀体1上设有高压油口6和卸压油口7，阀座2上设有阶梯孔8，阀座2右端面与阀体1之间设有铜垫片3。在阀体1内设有与阶梯孔8右端相适配的顶针4，顶针4与卸压油口7相对应，顶针4后端设有调节螺杆5，调节螺杆5与阀体1螺纹配合。在高压油口6内设有高压接头9，高压接头9通过锁紧螺母10固定，高压接头9内端顶压在阶梯孔8左端。在顶针4上设有与阀体1内壁相适应的密封圈11，可保证油液回油箱时不会从调节螺杆5处发生漏油。

本实用新型使用时，高压接头9连接高压系统、卸压油口7连接回油箱，高压接头9与阀座2为线型密封，顶针4与阀座2也为线型密封，同时，高压接头9施加给阀座2的压力使铜垫片3起到密封作用；当需要卸压时，松动调节螺杆5，顶针4在系统压力的推动下右移，顶针4与阀座2脱离密封，实现卸压功能，调节顶针4与阀座2开口量的大小，实现卸压速度的快慢。卸压结束后，拧紧调节螺杆5，调节螺杆5推动顶针4紧紧顶压在阀座2上，实现保压功能。