[实用新型]一种带材回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带材回收装置，尤其是一种对废弃的包装用的带状材料进行卷取、脱出，以便于回收的装置，属于机械设备设计及制造领域。

背景技术

在卷烟生产过程中，需要使用卷烟纸、接装纸、滤棒成型纸等带状材料，分别将烟丝、过滤丝卷裹成烟支、过滤棒等。为了提高生产效率，需要使用包装带材供应设备，以将卷绕成盘或筒的包装纸以带卷的形式连续送给主生产机组。当旧带卷使用完而自动更换新带卷时，需要将新、旧纸带连接后余下的废弃纸带进行卷取、回收，以保证连续自动化生产。但现有的剩余纸带回收装置功能单一，只能回收粘接完成后的剩余纸带，而且回收的纸带是散乱、无序的，因此需要占用较大的纸带回收空间，同时布局比较复杂，还需要通过废纸输送回收通道，才能将纸带集中于回收箱中，纸带输送距离较长，容易造成通道堵塞，导致废纸回收失败。 

发明内容

为克服现有技术存在的上述不足，在回收旧纸带余段或者新纸带前段的同时，不影响正常纸带的恒速供应，本实用新型提供一种结构简单，不占空间，布局合理的带材卷取、脱出装置。

本实用新型通过下列技术方案实现：一种带材回收装置，包括与机架相连的安装座，安装座上设有滑轨，滑轨上设有轴座，一端与动力机轴相连，另一端与卷取轴相连的主轴置于轴座上，主轴外设有与动力缸相连的罩壳，以便在动力机驱动下，使主轴、卷取轴转动，从而将带材卷于卷取轴上，再通过动力缸推动罩壳移动，而将卷取轴上卷绕的带材推出而脱离卷取轴，以完成带材的卷取、脱出。

所述主轴及卷取轴上均设有相连通的轴孔，各轴孔分别与主轴和卷取轴上对应的径孔连通，主轴上设有其上带通孔的密封座，该通孔的内端与主轴上的径孔连通，外端与伸缩气嘴相配接，伸缩气嘴通过连接块与竖直气缸活塞杆相连，竖直气缸固定在安装座上，伸缩气嘴通过气管与真空发生器相连，以便根据需要，通过竖直气缸带动伸缩气嘴移至与密封座的通孔对接时，通过真空发生器的作用，使气管、伸缩气嘴、密封座的通孔、主轴的径孔和轴孔、卷取轴的轴孔及径孔形成的气路中产生负压，则带材在卷取轴上的径孔的负压作用下，被吸附在卷取轴上，再通过卷取轴的转动而方便地将带材卷绕在卷取轴上，完成带材的卷取。

所述轴座通过其底部的滑块置于滑轨上，轴座一端与水平气缸活塞杆相连，水平气缸固定在安装座上，在位于轴座另一端的机架上固定有相连接的第一、第二限位块，第二限位块与主轴上的动挡圈相配接，动挡圈与主轴上的定挡圈之间设有弹簧，且动挡圈与置于主轴及卷取轴外侧的推轴一端相连，推轴另一端与设置在卷取轴外围的撑收连杆组件相连，以在水平气缸驱动下，使轴座、第五动力机、主轴、卷取轴一同移动，并在移动过程中，先通过第二限位块限制动挡圈、推轴的移动，并使弹簧被压缩，从而在主轴、卷取轴的继续移动过程中，通过推轴的拉力，使卷取轴外围的撑收连杆组件收缩，而松开卷取轴上的带卷，以便于将带卷推出，之后在弹簧作用下，使动挡圈及其上的推轴向卷取轴方向移动，而使撑收连杆组件撑开，同时轴座等部件随水平气缸而回位，以备下一轮带材的卷取，其中：所述撑收连杆组件包括位于卷取轴外侧的多块轴向撑板，每一块轴向撑板的一端通过铰轴铰接在卷取轴上，另一端通过相互铰接的连杆铰接在推轴上，以便在推轴的拉动下，通过连杆而使多块轴向撑板同步作径向收缩，从而松开对带材卷芯筒的夹持，而方便退出芯筒，反之在推轴的推动下，再通过连杆而使多块轴向撑板同步作径向伸出，从而撑住、夹紧带材卷芯筒，完成带材卷的夹持。

所述罩壳包括底部和内端敞开，顶部、前部、后部及外端封闭的中空体，且在封闭的外端中部设通孔，通孔上设凸块，主轴及卷取轴穿过该通孔向外延伸，通孔上的凸块置于卷取轴轴面上的凹槽中，第二动力缸与中空体相连，第二动力缸固定在安装座上，以便在第二动力缸驱动下，推动罩壳移动，而将卷取轴上卷绕的带材推出；

在卷取轴一侧设有带材导引组件，该带材导引组件包括固定在机架上的撑轴，撑轴上设有两止挡块，以便带材进入两止挡块之间而被限位。

本实用新型与现有技术相比具有下列优点：采用上述方案，可方便地将旧纸带余段或者新纸带前段，经负压吸附到卷取轴上，再通过卷取轴的转动，而将纸带卷绕在卷取轴上，完成卷取，之后通过卷取轴外围的撑收连杆组件，使卷绕的纸卷松脱，而被罩壳推出，完成脱出，不仅结构简单，而且能将废弃带材卷绕成捆，以方便回收，不占用更多的回收空间，不影响其它机构的运行。

附图说明

图1为本实用新型之结构图；

图2为本实用新型的剖视结构图；

图3为图2的A向视图；

图4为图3的C向视图；